Uitvoering

XJ6 3.2 Luxury Edition

Versnellingen

4, Automaat

Bouwjaar

1994

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand bij aanschaf

178.000 km

KM-stand laatst

186.000 km

Vliegend tapijt

3.000 km

28 oktober 2009

Ik was altijd op zoek naar de voor mij ideale hobby-auto....

Omdat ik een auto van de zaak kreeg, een beperkte keuze had aan lease-auto's(een MegaNEE)en ik vanwege de bijtelling de lease-auto alleen zakelijk rijd is dit proces versneld.

Na vele nachten op Mplaats.nl en veel roest gezien te hebben heb ik m'n Jag eindelijk gekocht en dat alles voor de prijs van een oude Twingo!

Ik heb de wagen laten inspecteren en is nagenoeg vrij van roest. Alleen het schutbord en de 'lip' van de kofferbak hebben wat roestvorming. Technisch is de wagen voor een 94er in goede staat. Geen grote kosten te verwachten dus.

Eerst wil ik esthetisch aan de gang door de velgen te laten spuiten, de carrosserie te laten polijsten en de hagelschade uit te laten deuken zonder te spuiten.

Qua comfort niks te klagen, alles functioneert en zetels zitten heerlijk.

het verbruik valt me ook niet tegen gemiddeld 1 op 8.

Buiten de acceptabele gebruikssporen kan ik momenteel alleen nog maar positief zijn.

m'n eerste akkefietje

4.000 km

19 november 2009

Heb nu voor de eerste keer de jag niet kunnen starten. De startmotor sloeg niet aan. na een halfuur klooien/zoeken wat het probleem is, kreeg ik hem wel gestart in de N-stand met mijn voet op de rem.

Na een belletje naar iemand die wel verstand heeft van autotechniek en beschikking had tot internet hadden we de oorzaak van het probleem gevonden, namelijk: De microswich van de versnellingsbak/pook.

Het heeft me wel twee uur gekost om alles los en weer terug te plaatsen. Het 'lipje' van de switch was in no-time verbogen zodat deze weer contact maakt als de versnellingspook in de P-stand is gezet. Schijnt een vaker te gebeuren?

Blijkbaar kan niet iedereen de Jag waarderen, men heeft namelijk een deuk in de kofferbak getrapt. Toch maar iedere keer in de garage parkeren dan...

Het blijft iedere keer nog steeds een feestje om deze sloep te mogen rijden.

Airco lekt

4.500 km

23 januari 2010

De Airco heeft bij aanschaf al niet goed gewerkt maar koelt nu helemaal niet meer(gelukkig is het winter. ik denk dat ie lekt, is maar eens laten testen cq verpakken om zeker te weten dat het hopelijk slechts een lekkage is.

geschatte kosten 150 voor het testen cq verpakken.

Oja, in de sneeuw rijden zonder winterbanden op de openbare weg is zeker geen pretje, een slee heeft nog meer grip!

verder nog steeds helemaal happy met de Jag

kassa groot onderhoud

186.000 km

31 december 2010

De kosten van ruim € 2100 waren zuur voor in eerste instantie een grote beurt met APK
. De uitlaatspruitstukken en de koplamnunits moesten vervangen worden voor de APK
. Ikzelf wilde de airco verpakken
. En dan natuurlijk de grote beurt zelf

Ik denk dat ik met een Koreaan of Duitser hetzelfde kwijtgeweest zou zijn Dus voor een wagen van bijna 15jaar oud naar mijn mening acceptabel. Verder nog steeds helemaal happy met de bolide behalve het verbruik :) en het feit dat ondanks de winterbanden het nog steeds een Arrenslee op wielen is

7,0