AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Hyundai Lantra 1.5i GLS-A1 (1995)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Lantra 1.5i GLS-A1 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1995 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 126.500 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Het uiterlijk is niet bepaald om naar huis te schrijven. Wat je voor de aanschafprijs terug krijgt, is meer dan bij enig ander automerk.
Wat ik minder vind aan de auto is het verbruik en de onderdelen die nu op de sloperijen te verkrijgen zijn. Ook is het moeilijk een afspraak te maken met de dealer.
PROBLEMEN
Bij aanschaf al de motorkap die niet losging. Reden: kabel los bij mechanisme aan de voorkant. Kosten 100 euro.
in maart 2004 zijn de achter veren vervangen omdat ik zowat een duikboot bereed in plaats van een Hyundai.
Nu waarschijnlijk de lambda sonde.
6,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Nieuws

Bentley en Rolls-Royce hakken in EV-plannen
Nieuws

Fiat komt dit jaar met twee nieuwe modellen: Panda Fastback en... Multipla?

Harold de Vries rijdt al 130.000 kilometer in deze elektrische Volvo XC40, hoe is het met de accu?
Nieuws

Straten in centrum Rotterdam meer uren dicht tegen verkeersaso's
Nieuws

Lezersreacties (0)
Reageren