Menu
| Uitvoering | Civic 2.2i-CTDi Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 13 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Na mijn vorige lease-auto, een Alfa Romeo 147 1.9 JTD, heb ik voor het eerst in mijn leven een Japanner besteld. Ben op zich tot nu toe nooit zo’n liefhebber van Japnners geweest, maar ik vind de nieuwe Civic toch wel erg mooi en apart. Ruim een week geleden kon ik mijn auto reeds ophalen (3 weken voor de aangekondigde leverdatum). Het is een Belgische auto aangezien ik in België woon (maar wel Nederlander ben).
De verwachtingen waren/zijn hooggespannen. De Honda is qua aanschafprijs (in Nederland dan) ruim € 5.000,- duurder dan de Alfa. Onwillekeurig ga je dan toch vergelijken. En dat valt niet altijd mee. Wat ik verwachtte van de Honda is een stuk betere kwaliteit dan de Alfa (niet dat deze slecht van kwaliteit was). En dat valt mij op een aantal punten tegen. Zo heb ik last van wat rammeltjes, rond het dashboard, in het portier aan bestuurderskant en kraakt volgens mij de voorruit. Ik ga deze week eens even bij de dealer langs om hiernaar te laten kijken.
Wat mij ook wat tegenvalt is de kale hard plastic van de opbergvakjes tussen de voorstoelen. Bij de Alfa waren deze bekleed met stof. Nu hoor ik in bochten de inhoud van de bakjes rammelen. Ik zal maar zelf wat gaan uitdokteren om dit tegen te gaan.
Op zich bevalt de auto prima. Hij rijdt heerlijk, is wel sportief geveerd en gedempt, maar daar heb ik geen moeite mee. Ook de motor bevalt prima. Veel trekkracht en dankzij de zes versnellingsbak rustig en nauwelijks hoorbaar bij constante snelheid. Wel moet ik zeggen dat de JTD van de Alfa lekkerder klonk. De Honda heeft een wat non descriptief geluid.
Ik heb gekozen voor de beige stoffen bekleding, aangezien ik dit in combinatie met Galaxy Gray Metallic de mooiste kleurencombinatie vind. Ben echter wel benieuwd naar de houdbaarheid van de bekleding. In de Alfa had ik leren bekleding, en dat is wat minder besmettelijk.
De climate control werkt minder mooi dan in de Alfa. Dat hij in de Honda alleen per hele graad in te stellen is (in de Alfa per halve graag), so be it. Maar ik heb de indruk dat hij moeite heeft de temperatuur constant te houden. Hij warmt eerst teveel op, laat dan koele lucht binnenstromen om op de juiste temperatuur te komen. Dat is onprettig.
Over het uiterlijk en de reacties van anderen niets dan lof. Ik parkeerde de auto zaterdag even in het centrum van Valkenburg, loop naar de parkeerautomaat drie meter verder om een kaartje te halen, loop terug naar de auto en zie daar drie man door de ramen naar binnen kijken. Toen ze zagen dat hij van mij was kreeg ik te horen dat ze het een prachtige auto vonden. Dat is toch wel leuk om mee te maken.
Zoals hierboven beschreven wat bijgeluiden, rammeltjes in dashboard en portier en gekraak van de voorruit. Update na bezoek aan de dealer volgt.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
