Honda Civic 2.2i-CTDi Executive (2006)

autoreview

7 september 2006 om 00:00

Uitvoering	Civic 2.2i-CTDi Executive
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2006
Jaar van aanschaf	2006
KM-stand bij aanschaf	11 km
KM-stand laatst	0 km

ERVARINGEN

7 september 2006

Tot het moment van introductie van de nieuwe civic had ik de volgende auto’s in gedachte:
- audi A3 sportback
- alfa GT
- opel astra GTC

september 2005 ging ik naar de IAA in Frankfurt en ik zag mijn volgende auto vanaf het begin van hal 6 op zo’n 50 meter afstand staan...
hoe mooi ik de A3, GT en GTC ook vind, ik wist dat het de nieuwe civic moest worden. Enige voorwaarde was natuurlijk dat ie binnen het budget moest passen en eerlijk gezegd reken je je met die prijskaartjes bij de auto’s in duitsland nogal snel rijk ;)

uiteindelijk viel het met de kosten allemaal mee en is de keuze gevallen op de volgende uitvoering:
- 2.2 i-CTDi
- executive
- nighthawk black pearl lak (met donker interieur)
- navigatie
- ’storm’ velgen

likes:
- degelijkheid (alles zit gewoon goed in elkaar, niets rammelt, kraakt...);
- ruimte! (van buiten ziet ie er gedrongen uit, maar wat een zee van ruimte heb je in die bak);
- elke keer weer een smile op m’n gezicht als ik tegen het dashboard aankijk;
- hij rijdt net zo strak als mijn vorige auto (de ibiza), maar is wel wat comfortabeler geveerd (sportief hoeft dus niet altijd gelijk te staan aan een stuiterbak);
- geweldige motor! mooie, gelijkmatige trekkracht, redelijk stil en redelijk zuinig (zit nou op een gemiddeld verbruik over de eerste 5.000km van 6.4l/100km en heb hem vanaf zo’n 3.000km vaak genoeg op z’n staart getrapt)

dislikes:
- zicht naar achteren (je went er langzaam wel aan, maar het blijft bagger);
- als je het gaspedaal plankt houdt ie even in (het duurt een seconde voordat ie echt gaat, bij inhaalacties moet je hier wel een beetje op anticiperen... ligt er misschien ook aan wat je als vorige auto gewend bent. zal een andere overgang zijn van een focus met 90pk naar de civic dan vanuit een ibiza met 160pk onder de motorkap, ik was gewend te kunnen gáááán als de brandweer ;) );
- het dashboard is een stofmagneet, misschien ook omdat het zo mooi glimt valt elk stofdeeltje goed op... als je een poetsfreak bent, kan je dat met wat extra werk opzadelen... maar neem dan ook gelijk de zwarte lak niet (want ook dat is en blijft een poetskleur)

het meest bijzondere van deze auto blijft ongetwijfeld het design, je vindt hem mooi of lelijk, een tussenweg is er eigenlijk niet...
ik heb hem nu bijna een maand, mensen die op straat lopen kijken naar je, wijzen je na, steken duimpjes op en je wordt bij het tankstation en in de wasstraat aangesproken alsof je een ferrari onder je kont hebt... het blijft een bizarre ervaring, maar tegelijkertijd is het natuurlijk wel lachen! misschien dat mijn keuze voor de zwarte lak met zwart gespoten velgen wel wat aan de aandacht bijdraagt... hoe dan ook, het blijft in ieder geval geinig, in principe rij je gewoon een japanse golf, maar wel met heel wat meer exclusiviteit (moeilijk om goed uit te leggen, je kom er zelf wel achter als je er eentje koopt.

enige negatieve puntje dat ik tot nog toe kan verzinnen is de levertijd, begin maart bestelt, midden augustus geleverd. mijn dealer heeft weinig tot geen moeite genomen om me op de hoogte te houden van veranderingen in de leverdatum, dat was wel minder...
maar zodra je in de auto rijdt, vergeet je die ergernis eigenlijk meteen.

PROBLEMEN

7 september 2006

zolang als het verhaal hierboven is, zo kort kan ik over de problemen zijn...
helemaal niets!

ik lees wel eens dat mensen problemen hebben met de achterklep (kofferbak), de tankdop of de airco, maar bij mij werkt alles perfect...

mochten er nog problemen volgen, zal ik deze hier updaten!

4,8