Menu
| Uitvoering | Civic 1.8i VTi |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand bij aanschaf | 45.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Op zoek naar een wolf in schaapskleren? Neem dan deze Civic VTI in 5-deurs of beter nog Aerodeck uitvoering. Gegarandeerd dat je de gemiddelde GTI-rijder bij het stoplicht verbrouwereerd achter laat... Lukt het daar niet, knal je ze gewoon in de binnenbocht voorbij. Dat is wat deze auto zo geweldig maakt, sublieme wegligging en flink vermogen. Heb je het vermogen niet nodig? Gebruik het dan om lekker in de 5 met 100 in te halen. Zoals anderen ook al opmerkten, is het V-tec effect wat minder dan bij de 1.6 VTI, maar de souplesse is dan ook enorm! Verder lekker veel luxe, alleen een cruise-control ontbreekt. Wat niet ontbreekt zijn goede, gedeeltelijk met leer beklede stoelen die je netjes op de plaats houden in snel genomen bochten, zes speakers en electrische bediening van ruiten, koplampen en spiegels. En wat te denken van de combinatie van een fatsoenlijk werkende airco met een electrisch schuif-kanteldak? Wat naar mijn smaak iets anders had gemogen is de afstelling van de vering, deze is, zeker voor zo"n sportieve top-versie, wat aan de zachte kant. Ook indien je met de sleurhut op pad wilt, is deze civic the man, ondanks het voor het vermogen bescheiden aanhangergewicht van 1200 kg. Hang je dit erachter zul je dit dan ook nauwelijks merken, de motor kan dit met gemak aan.
Kortom, een echte aanrader als je op zoek bent naar een praktische GTI.
Kapotte accu 2 weken na aankoop.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren