Uitvoering

Mustang Fastback 2.3 EcoBoost

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2016

Jaar van aanschaf

2016

KM-stand laatst

2.500 km

een beetje fout maar o zo lekker

2.500 km

27 januari 2017

Sinds oktober vorig jaar ben ik in het bezit van een nieuwe Ford Mustang ecoboost.
Ik zag dat er nog geen review is van dit type Mustang en hoewel ik nog niet heel veel kilometers heb gemaakt heb ik besloten om mijn eerste ervaringen te delen.
Waarom een Mustang?
Mijn dagelijks vervoermiddel is een Mercedes E-klasse 300 bluetec hybrid en deze auto heb ik als 2de auto.
Hiervoor heb ik een Porsche Boxster S als 2de auto gehad waar ik per jaar een paar duizend kilometer mee reed en ik liep al een tijdje rond met het idee om iets anders te kopen.
Nu ben ik altijd al liefhebber van de Mustang geweest, hoewel ik het ene type mooier vind als de andere, en na een vakantie in de verenigde staten afgelopen zomer ben ik verliefd geworden op dit model.
In Californië rijden er erg veel Mustangs rond en kon ik alle kleuren zien en na terug te zijn gekomen was ik eruit.
Het moest een fastback worden en in de kleur Deep Impact Blue.
En toevalligerwijs stond deze auto exact zoals ik hem wilde hebben bij een Ford dealer in Nederland.
Een paar weken later was ik in het bezit van mijn Mustang.

Dan het rijden...
De Mustang heeft een 4 cilinder turbo motor met 317pk en 434nm koppel en dat maakt hem serieus snel.
En hoewel het geen hardcore sportwagen is zoals de Porsche Boxster is het een zeer vermakelijke auto.
Als je vanaf stilstand volgas wegrijdt dan kwispelt hij met zijn kont en hoewel het best een grote en zware auto is voor een sportwagen heeft hij een verbluffend goede wegligging.
Dit komt natuurlijk mede omdat hij sinds dit model geen starre achteras meer heeft maar een moderne onafhankelijke achterwielophanging.
Dit maakt de auto comfortabel en ligt hij als een blok op de weg.
Je kunt hem dus erg sportief rijden maar hij is absoluut comfortabel genoeg om lange afstanden mee af te leggen.

En dan het geluid....
Het is geen stampende V8 en ook geen huilende 6 cilinder boxermotor die in de Boxster zat maar hij heeft wel degelijk karakter.
Je kunt hem doortrekken tot 6500 tpm en dan zit er best een mooi geluid in.
En ja dat geluid wordt door de speakers versterkt maar door de combinatie van een snelle acceleratie, een donker uitlaat geluid en een fluitende turbo heb je wel degelijk het gevoel dat je iets bijzonders onder je kont hebt.
Bovendien heb je zeer veel bekijks met een Mustang en de reacties zijn zonder uitzondering erg positief.

Op dit moment staat hij onder een deken met de druppellader erop in de garage maar zodra ik na de winter er meer kilometers mee heb gemaakt ga ik de review uitbreiden met mijn ervaringen.

7,0