Menu
| Uitvoering | Mondeo 1.8 16V 125pk First Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 162.000 km |
| KM-stand laatst | 162.500 km |
Ik heb deze Mondeo nu een week in mijn bezit. Inmiddels zitten de eerste 500 km's erop, dus tijd om mijn bevindingen hier neer te zetten.
Hiervoor reed ik een Peugeot 406 1.8i 8v uit 1998.
Deze heb ik iets te snel gekocht. Ik mistte met name de pit bij accelereren. Dus ik was al aan het kijken voor een nieuwe auto, en dan het liefst weer een Ford, aangezien ik met 2 Sierra's ook enorm veel plezier heb beleefd.
De Mondeo, deze uitvoering, was altijd al mijn 'droom'. Als je er dan een tegenkomt met deze luxe zoals Climate Control en Cruise Control er standaard op voor een prijs van net geen € 5000,-, is de keus snel gemaakt; Die gaan we kopen!
Tot op heden glunder ik nog steeds als ik naar de Mondeo kijk. Wat een bak zeg! Groot van buiten, ruim van binnen en wat een dijk van een rijden levert deze auto zeg. 'Vliegend tapijt' bij heerlijk relaxed cruisen en sportiviteit indien gewenst bij bochtenwerk of sprintjes.
Ben je dan alleen maar vol lof? Nee hoor, er zijn ook dingen die me ietwat irriteren;
Laat ik beginnen met de bestuurdersstoel; die zit was losjes op het frame, waardoor je hem soms wat voelt bewegen in de bochten. Ben er nu wel aan 'gewend', maar het hoort uiteraard niet. Keer kijken of ik aan een nieuw framepje kan komen om dit op te lossen.
Ten tweede de krakende geluiden van het interieur soms. Vooral hoorbaar bij oneffen wegdek of klinkerweggetjes. De ene keer rammelt er iets kort en zacht in het dashboard, dan weer komt het van achterin de auto, soms is het de deur die je hoort...
Ook hieraan begin ik te wennen. Het zal er wel bij horen. Die ene keer dat gebeurt wil ik ook geen energie in steken door bijv het hele dashboard eruit te halen op zoek naar de rammel.
Ten derde moet ik nog wennen aan het motorgeluid. De Peugeot die ik had, had een wat 'zachter, smooth' geluid bij accelereren. De Mondeo laat wat pit horen met een wat sportiever bromgeluid. Volgens de garage hebben alle Ford motoren van dit type en serie dit geluid. Kijk, als ik 'm onder de 3000 toeren hou, klinkt het lekker stil en klaag ik niet. Zodra ik daar boven kom, hoor je het weldegelijk.
Maar ook hier klaag ik niet echt over, is meer dat het me opvalt, en ook omdat ik altijd gelezen heb dat het zo'n mooie stille motor is.
Zal vast ook met bouwjaar te maken hebben, de jongste auto die ik gehad heb is van 1998. Dit is er een van 2001, en das toch meteen heel anders...
Maar als ik de 3 negatieve puntjes even genoemd heb, wat voor grootste deel is op te lossen (stoel, kraakjes) is het weer tijd voor woorden van lof voor deze auto.
Echt, deze auto past enorm goed bij mij en mijn rijstijl.
Het ligt aan mijn bui, en zoals eerder genoemd kun je heerlijk relaxed cruisen met deze auto, maar ook sportief rijden als dat nodig is.
Wegligging is top, het stuur ligt heerlijk in de hand (leer bekleed), instrumenten makkelijk te bereiken (bediening radio en cruise control op stuur) en af te lezen.
De zit is ook enorm lekker! Stoelen vormen zich een beetje om je heen lijkt het, zodat je stevig op je plaats blijft. De rugleuning is precies goed, voor mij iets te lang, maar ok :)
Dus kortom; Ik ben tevreden.
Ik zal om de zoveel tijd een update plaatsen, want natuurlijk kan ik nog geen totale indruk geven van de auto. Dit is mijn eerste indruk en ben natuurlijk nu nog extreem verliefd op dat ding. Ik hoop niet dat dat snel verandert en ik nog een paar jaar plezier aan deze auto mag beleven.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren