Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X (2023) #2

autoreview

3 mei 2023 om 13:05

Uitvoering	Kuga 2.5 PHEV ST-Line X
Versnellingen	1, Automaat
Bouwjaar	2023
Jaar van aanschaf	2023
KM-stand bij aanschaf	48 km
KM-stand laatst	12.000 km

Het begin

286 km
3 mei 2023

Zo dan,

Na ongeveer 45k km met de KIA ceed en een nieuwe baan was het eens tijd voor een andere auto. Wat groter en comfortabeler.
Dan kom je in Denemarken snel uit bij de Kuga Phev.

Na wat testritjes in een normale ST line en een Titanium was ik snel om. Mooi koppel, super comfortabel en zeeën van ruimte in het interieur.

Maar de wacht tijd voor een Kuga was ongeveer 5/6 maanden. Zo lang wilde ik niet meer met de KIA rijden.

Gelukkig was er een net binnen gekomen en die stond net 2 dagen in de showroom. Helemaal bom vol met opties inclusief panorama dak en het winter pakket.

Mooie prijs gekregen voor het inruilen van de KIA en handen geschud. Twee weken later kon ik hem ophalen ivm drukte in de garage.

Wat een verschil met de KIA. Nu is dat echt een mooie auto en rijdt geweldig maar ... Ik moet er nog steeds aan wennen als ik naar de Kuga toe loop. Ik vond de Focus al een geweldig mooie auto maar dit is nog een (letterlijk) stapje hoger.

COMFORT : 9 / 10
Zo stil, zo zuinig (mits goed stekkeren), erg goede stoelen de je naar hartelust kunt instellen met de electrische knoppen. Over comfort te spreken....ja zoals sommigen al hadden gemeld, een tikkeltje harder afgeveerd dan de rest (skoda, bmw etc). Het mag niet deren. ..

Ik rij elke dag met een glimlach in bijna fluisterstilte naar werk. Het is zo stil vergeleken met mijn vorige auto's dat ik en mijn vriendin er ons wel eens op betrappen dat we bijna aan het fluisteren zijn naar elkaar in de auto.

AUDIO: 8/10
B&O audio systeem krijgt van mij een dikke 8.
Stukken beter dan het JBL systeem in de KIA ceed GT line. Het ontbreken van de subwoofer (die wel in de kia zit) merk je ook niet aangezien de normale speakers meer dan voldoende zijn. Helder en ook op hoog volume geen tot weinig vervorming.

Minpuntje:
Kofferruimte afdekking is een raar flubber / paneeltje wat af en toe op hobbelige wegen een beetje ratelt. Maar goed kan er altijd uit gehaald worden. Het doet ook niets af aan de geluidsisolatie.

Laatste dingetje:

Rare vibratie bij snelheden boven de 80 km/u. Vanochtend naar de garage gebracht om te checken. Goede tijdelijke vervanger gekregen ( Ook een Ford Kuga ST- LINE X in dezelfde kleur haha ).

Wat blijkt... 3 !!! van de 4 Continental banden waren niet goed / vervormd en dat zorgde dus weer voor die trillingen in het stuur bij hogere snelheden.

Die worden morgen vervangen voor een heel setje Goodyears. Maakt mij niet uit maar de Continentals zouden pas over 2 weken binnen komen. Dus ik ben maar akkoord gegaan met de Goodyears. Schijnen net zo goed / beter te zijn dan de standaard continentals die er onder liggen. Uiteraard gebeurt dit volledig gratis.

Ik kan er tot nu toe niet veel over zeggen maar de service bij Ford Vestergaard in Kolding is subliem.

Ik hou jullie op de hoogte met verbruik etc na de eerste 5k kms !

Update

600 km
8 mei 2023

Woensdag hadden ze de originele Continentals die niet goed waren vervangen. Er zit nu een hele set Goodyear efficiëntgrip performance 2 onder. De auto is nu nog stiller. En geen vibraties meer.

Donderdag nog even 300 km geknald naar de schoonfamilie. Geen vermoeidheid of wat. Ging allemaal erg lekker en met halve batterij toch nog een totaal verbruik van 6.3L/100 op de heen weg. Bij de ouders opgeladen voor de terug weg. Reed weg met 75% batterij en terug reed ik gemiddeld 5.3L/100.

Moet ik wel bij zeggen dat het verbruik op de heen weg zo hoog was ivm 15/20km file rijden. Nu heb ik met een tank beurt en paar keer laden ongeveer 4.2L/100 gemiddeld. Nu hoop ik dat wat omlaag te brengen door het woon werk verkeer waar ik op de zaak kan laden.

Tot de volgende keer

winterbanden

8.900 km
8 december 2023

Zo een update voor de Ford.

Nog steeds uitermate tevreden met de auto.
Auto is langzaam maar vlot genoeg. Super stil op hoge snelheden.

Net nieuwe velgen met winterbanden er onder laten zetten en daar is hij ook aardig stil op. Het verbruik is over de totaal aantal km's nu 3.9L/100km.
Dat was eerst 3.3 maar door dat ik maar drie dagen op kantoor werk (waar ik oplaad), heb ik niet genoeg gestekkerd om het omlaag te krijgen. Ook rij ik vaak langere afstanden en dan gaat de batterij toch wel als eerste leeg.

Vooral in de winter gebruikt hij ook de normale motor als ondersteuning.

Al met al is er nog niets kapot gegaan en de auto is echt heerlijk om te rijden. Een nadeel : De ruitenwissers leven hun eigen leven en die passen de snelheid aan aan hoe de auto zich voelt denk ik. Want het is altijd te langzaam , of ze doen niets. Is niet zo heel veilig dus ik moet vaak handmatig de ruitenwissers zelf aan zetten, mits ik nog wat door de voorruit wil zien.

Nog geen update gehad of iets dus ik ga vanmiddag de auto op het wifi aansluiten en we gaan zien ofdat het misschien kan oplossen.

Stukje rijden

12.000 km
1 januari 2024

We zijn met de kerst naar Nederland gereden. Hebben we ongeveer 2.000 km in een weekendje gereden.

Ik moet heel eerlijk zeggen dat op de hele lange afstanden de Kuga wel een aardige slok lust. Ik heb geloof ik 5 keer moeten tanken. Aangezien er geen files waren ( dus niet veel kunnen hybride laden met remmen ). Niet gestekkerd en dan zie je het bereik wel echt terug lopen naar 400/450 km op een volle tank. Ja de auto is groot natuurlijk met een kleine accu en benzine tank.

Dus voor lange afstanden is de auto heerlijk comfortabel. Zelfs in Duitsland met 200km/u goed te doen en redelijk stil.

Maar de Kuga gaat aan het eind van het eerste jaar van het contract de deur uit. Er komt een baby aan en eerlijk gezegd is de Kuga niet groot genoeg in de achterbak voor de baby stroller.

Ik betaal nu ongeveer 1300 euro per maand voor het lease contract, verzekering, benzine EN electrisch laden. Ik denk dat de Ford wel heel goed is als je al wat oudere kinderen hebt en niet vaak heel lange afstanden moet rijden. Helaas gaan we dat wel vaker doen als de baby er is ( vakanties naar zweden / noorwegen en Nederland). Dus hebben besloten een gebruikte VW Passat 1.4 TSI 150hk Highline premium te kopen. Met een verbruik van gemiddeld 19km/L en een tank van 66 liter, dan kom je ( volgens de vorige eigenaar rond de 1100km ver mee ).

Daar zit alles op wat ik op de Kuga en op de Kia had. Digitaal dashboard, apple carplay, adaptive cruisecontrol, lane assist etc. Leer en alcantara interieur, Ergo-massage stoelen met betere bovenbeen steun in de stoelen Maar veel grotere laadruimte. Deze word dan ook nog eens van ons zelf dus dat scheelt mij ongeveer 600/650 euro de maand. Dat zijn nog eens de prijzen.

JA dan denk je misschien wat raar , je had toch al een Kia ceed? En dan zeg ik ja: maar die had weer ongeloofelijk veel afrol geluid en die diesel was totaal niet economisch ( 6.4 km/L gemiddeld ). Een mooi in between tussen de Kuga en de Ceed is dus gevonden. Ik zal nog een afsluiter maken wanneer ik de auto inlever. Maar al met al erg tevreden over de Kuga. Ik ga hem wel missen denk ik.. Stuurt vlijmscherp, is erg comfortabel op de snelwegen, en zeer stil met de speciale voorruit en zijramen.

Mooie auto, maar niet om te kopen.

9,5