Ford Focus Wagon 2.0 EcoBlue 150pk ST Line Business (2019)

• Gebruikersreview

9 juli 2019 om 12:53

• Meer

Strakke auto

• 3.500 km
• 9 juli 2019

Nieuwe auto nu ruim 3 weken in bezit.
Ik heb voor de 2.0 Ecoblue gekozen omdat ik met diesel moest rijden en ik wat power wilde hebben.
Als jonge rijder van 25 jaar is de strakke wegligging geweldig. Ik kan me hierbij goed voorstellen dat personen die meer comfort en soepelere vering willen, een lagere beoordeling geven op comfort. In vergelijk met mijn vorige auto (v40) is deze strakker en sportiever. De 150 PK diesel doet weinig onder voor de 182 pk benzine. Het koppel is veel hoger en uiteindelijke statistieken wijken hier ook weinig af. Kortom zeer tevreden. Tijdens de proefrit met de 120 pk diesel gereden. Een groot voordeel van de 2.0 in plaats van de 1.5 diesel is het geluid. De 2.0 is in de auto veel stiller. Een soepele en fijne motor (volgens mij afkomstig van PSA). Enige nadeel is voor mij dat hij in Nederland niet in automaat verkrijgbaar is. Hierdoor loop je ook de lane centring assist mis. Wel blijft de lane assist aanwezig alsook de adaptive cruise control.

Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Ford Focus Wagon EcoBoost 125 pk Titanium | Winter Pack | Full LED | Adapt. Cruise | Camera | B&O | 100% dealer

• 2020
• 70.840 km

€ 19.950

Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Titanium Business | Trekhaak | Panoramadak | Winterpakket | Cruise control Adaptief | Led Koplampen | B&O |

• 2020
• 80.660 km

€ 18.835

Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line Business NAVI/TRHAAK/LED/CLIMA/LMV

• 2020
• 121.160 km

€ 14.995

Lees ook

Vergelijkende test

Triotest ruime stationwagons als occasion: Ford Focus - Renault Mégane - Opel Astra

Achtergrond

Wensen koper tweedehands Ford Focus: ST-Line, handbak, maximaal 100.000 kilometer

Praktijkervaring

Praktijkervaring Ford Focus: dit vinden eigenaren van hun auto

Nieuws

Hoe zuinig is de Ford Focus in de praktijk?

Ford Focus vs. Hyundai i30 - Vergelijkende Test