Ford Focus Wagon 1.8 TDdi 90pk Ambiente (1999)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Focus Wagon 1.8 TDdi 90pk Ambiente |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand bij aanschaf | 90.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Voor mij is het een perfecte auto en zal voorlopige nog lang in een Focus blijven rijden, want alles klopt aan die auto: vooral de wegligging en de kracht van de TDdi.
De auto heeft, vind ik, een prachtige lijn, zowel de buitenkant als de binnenkant. De ruimte in de auto vind ik meer dan voldoende.
Ook vind ik hem zeer luxe zoals de bekleding en de opties (nu heb ik meer opties dan de standaard Ghia in die tijd)van alle gemakken voorzien zoals bv de voorruit verwarming ik wil nooit meer zonder en dan het intergraal sluiten van de 4 electrische ramen makkelijk als iemand een raam (iets) open heeft laten staan met de afstand bediening 2 seconde langer drukken.
Het motortje wil ook altijd zelfs zonder gloeien en na netjes warm gereden te hebben geef hem maar de sporen hij stelt je niet teleur al hoewel het wel steeds moeilijker wordt met al die rode letters.Ik vind het echt een rijders auto ik stap iedere keer weer in met veel plezier ik begin al te lachen als ik hem zie staan.
Zo weer op vakantie geweest en weer heerlijk uitgerust terug dankzij mijn Focus.
Lekker lange afstanden is geen probleem voor de focus ook niet als je op wilt schieten heel even de 205 aangetikt (en dat was niet bergafwaarts) op de teller. Ook met continue 150-160 en airco aan een verbruik van 1 op 17-18 netjes toch.
Lang geleden maar ik heb hem verkocht bij 202.000km in sep 06.
Hij heeft mij echt veel plezier bezorgt ik heb eigenlijk spijt dat ik hem opgeruimd heb.
Want echt alleen op de brandstofpomp na zijn er geen gekken dingen gebeurt.
Starten en lopen dat is het motto van de 1.8 TDdi.
Oh ja je moet natuurlijk wel zuinig zijn op je dieseltje dus pas blazen als ie warm is en dan gaat ie echt lang mee.
PROBLEMEN
Bij 125.000 km gingen 2 brandstof leidingen lekken.
Achterrem begon te piepen na 120.000 km.
Maar dit is allemaal netjes opgelost en na normaal onderhoud geen problemen meer.
Helaas brandstofpomp stuk volgens de dealer bij 178.000km.(Schijnt weleens voor te komen bij een van de eerste)
Een Plop geluid op de A12 en niet meer aan de gang tekrijgen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.




Lezersreacties (0)
Reageren