Uitvoering

Fiesta 1.4 TDCi Ghia

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2006

Jaar van aanschaf

2006

KM-stand bij aanschaf

7.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

28 september 2006

Een dikke golf gewend en dan de stap terug naar een Fiesta : ik was bang... Maar het valt me mee. Het zijn 2 auto’s die niet met elkaar te vergelijken zijn dus ik zal dat ook proberen niet te doen.

De Fiesta verrast me ten eerste met de toch relatief krachtige motor. Voor een 68 Pk dieseltje levert die best nog wat trekkracht, natuurlijk geen racemonster, maar je komt er goed mee vooruit.

Een ander pluspunt vind ik de ruimte : voor zo’n ’klein’ autootje kun je er goed in zitten, zowel voor als achter. De kofferbak is ruim te noemen voor een auto van dit formaat.

Ik heb een Fiesta Ghia met als uitbreiding dan de inklapbare buitenspiegels. Deze ogenschijnlijk misbare optie vind ik erg handig. Ik ben nogal vergeetachtig en met 1 blik achterom zie ik of de auto op slot is of niet : spiegels ingeklapt.

Ander pluspunt : de radio, maar dat is des Fords : altijd een degelijke radio met een verbazingwekkend geluid (voor een standaard radio).

Het grootste minpunt vind ik het kabaal van de motor. De TDci is enorm rumoerig en er is naar mijn mening ook weinig moeite gedaan om het kabaal te dempen. Zeker met snelheden boven de 130 km/h kan het storend werken, maarja, zet die fijne radio aan en je hebt niets meer door.

Qua betrouwbaarheid voorlopig weinig te klagen maar rijd deze auto ook pas 4 maand. Enige aandachstpunt voor de volgende beurt is nu de vering. Die maakt af en toe een raar krakend geluid als ik een drempel neem.

In z’n totaliteit vind ik deze auto een echte aanrader. De diesel iets minder dan de benzine maar voor ca. 15.000 euro (benzine gerekend) heb je een hele leuke complete auto.

PROBLEMEN

28 september 2006

Vering kraakt bij drempels : moet nog gecontroleerd.

3,8