Uitvoering

Punto 1.9 JTD ELX

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

50 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

18 maart 2008

De PUNTO 1.9JTD recent ingeruild voor een 4 jaar jonge FIAT IDEA 1.3 JTD; vandaar even mijn ervaringen met de PUNTO. Eigenlijk weinig aanmerkingen op deze auto; In de zes jaar en 180000 K/m die ik ermee mocht sturen, is het een fijne betrouwbare auto gebleken. Goed sturend,met goed zittende stoelen,prima remmen en wegligging,een fraai en goed afgewerkt interieur. Onder de motorkap een voldoende krachtige,zuinig en geciviliceerd lopende turbodiesel,die onder gunstige condities en met een- fluwelen- gasvoetje,voldoende heeft aan 4.5(onderhand ook al prijzige)liters diesel per 100 K/m. Buiten de normale onderhouds intervallen van 20000K/m, waarbij vooral de distributieriemen niet vergeten mogen worden, is er geen extra garagebezoek nodig geweest. De voorbanden werden na ca 60000K/m vervangen;de achterste pas na 85000K/m (pirelli P6000).Remblokken en schijven pas na resp: 120000 en 170000K/m. Autorijden is niet goedkoop,maar met deze cijfers is het toch goed te doen! De afwezigheid van airco hebben we soms betreurd; ABS ontbreekt in deze uitvoering ook; maar een goede rijder(ahum),heeft dat ook eigenlijk bijna nooit nodig! De nu gekochte IDEA heeft deze heerlijkheden wel,-en ze zijn in dankbaarheid aanvaard-. Nog even over de PUNTO; Olieverbruik;bijna niets; Nu na 180000K/m ongeveer 0,3Liter per 20000K/m (dus nauwelijks slijtage!) Kortom voor de volgende eigenaar een goede koop.

PROBLEMEN

18 maart 2008

Problemen? Nou ja; Bij 150000K/m vermogensverlies door een slecht werkende luchtmassameter (revisie exemplaar gemonteerd). Bij het geheel tegen de aanslag draaien van het stuur;en ingeschakelde electrische bekrachtiging, blokkeerde het stuur nog al eens. (motor uitzetten en opnieuw starten),lekker bij het inparkeren!

8,5