Fiat Punto 1.2 Sound (2002)

autoreview

Fiat Punto
Fiat PuntoFiat PuntoFiat PuntoFiat PuntoFiat PuntoFiat PuntoFiat Punto - interieur

Signalement

UitvoeringPunto 1.2 Sound
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2002
Jaar van aanschaf2002
KM-stand bij aanschaf24 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Motorisch kan de Punto lekker mee komen en is bovendien zuinig.
1 op 20 is haalbaar zolang je blijft schakelen tot 2000 tpm en op de snelweg in de 5 naar de 120 gaat, het duurt wel langzamer maar het loont het verbruik.
Hoge toeren maken 3500 - 5000 of 6000 tpm, vindt de Punto niet leuk, maar het 1.2-tje blehrt het lekker uit als een baby die zijn fles laat vallen.
De topsnelheid van 155 km/h is haalbaar met veel geduld bij 4100 tpm. Toerenbegrenzer bij 6500 tpm.
De bagageruimte is precies voldoende voor een kampeerweekendje met 4 volwassenen en 2 sheltertentjes.
Eveneens met 5 adolecenten naar Parijs geeft de Punto geen krimp.
De bestuurdersstoel is voor kleine mensen in hoogte verstelbaar en naar voren zo krijgen mensen op de achterbank heel veel beenruimte.
Caravannetje trekken door de Pyreneëen geeft geen kik alleen het verbruik 1 op 13 en dat is toch een nette waarde.
Nu de auto meer kilometers op de teller heeft staan, hebben we de top uitgeprobeerd, de auto accelereert sneller dan in het prille begin en de top bedraagt nu momenteel: 161 km/h bij 4400 tpm (lijkt wel een dieseltje).
Wanneer je continu 80 blijft rijden met airco aan verbruikt de auto gemiddeld 1 op 20. Bij airco uit kan het nog zuiniger worden 1 op 21,5 als je 80 rijdt.
Nu er een cruise control ingebouwd is rijdt de auto steeds zo zuinig, volgende week gaan we met 5 man in de Punto naar Spanje en ben benieuwd wat de cruise control voor cijfers oplevert.
De cruise control is echt een uitkomst bij 120 gemiddeld 1op 15. bij 100 1 op 17 en bij 80 1 op 22,6! Het record!

Helaas De auto is ingeruild bij 68500 km voor een Fiat Dobló 1.6 16V Dynamic Plus

PROBLEMEN

Klein lampje in de rechterkoplamp kosten: 0,54 euro.
Dimlicht kosten 6,40 euro.

- 27.000 km:
Motor stotterde bij afremmen op snelweg, na inspectie bleek dat de regeleenheid, het stuurbekrachtigingssysteem en de electronica voor de brandstoftoevoer defect waren. Drie vliegen in 1 klap.
Dezelfde dag verholpen onder garantie uiteraard! (Wie zegt dat de importeur niet klantvriendelijk is) en natuurlijk een leenauto een Fiat Ulysse 3.0i Admiral.

- 48.919 km
Nieuwe Radio-CD speler van Blaupunkt, de vorige cd-speler begaf het op de klinkerweggetjes.
Bestuurders stoel waren we door heen gezakt, is inmiddels hersteld

Nagenoeg bij 55000 geen problemen.

10,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.