Fiat Panda TwinAir Turbo 85 Sempre (2012)

autoreview

Fiat Panda
Fiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat PandaFiat Panda

Signalement

UitvoeringPanda TwinAir Turbo 85 Sempre
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2012
Jaar van aanschaf2013
KM-stand bij aanschaf6.665 km
KM-stand laatst7.178 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

De eerste bevindingen

  • 7.178 km

Ik ben nu een aantal weken in bezit van een Fiat Panda Sempre en heb nu ongeveer 700 kilometer gereden.

De auto is een leuk hebbedingetje. Je wilt er graag even mee scheuren als het even kan, maar dat ga je merken in het verbruik. (Ik persoonlijk vind het fijn om wat door te rijden. Is dat voor jou niet het geval. Moet je gewoon de ECO knop indrukken.)
Van binnen is deze uitvoering erg mooi. Je kan de volgende dingen tegenkomen: radio, cd speler, usb aansluiting, aux aansluiting, bluetooth voor de telefoon, meerdere functies op het stuur, airco, etc. Veel waar voor je geld. Alles aan de auto voelt ook goed aan. Als je een deur dicht slaat voelt dit stevig aan en dat is eigenlijk bij alles in de auto.

Op de snelweg kom je gerust mee met het verkeer. (Makkelijk zelfs.) Het geluid wat van buiten af komt vind ik persoonlijk niet storend. Hij is voor zo'n segment auto goed geïsoleerd. Het motorgeluid is een ander verhaal. Als je optrekt en je doet dit een beetje pittig, dan hoor je de motor goed brommen. Ik vind het een leuk geluid en het went snel, maar als het niet je ding is kan het vervelend zijn. Bij lage toeren voel je wat trillingen in de auto. Het is net alsof de auto je wilt vertellen om langer door te rijden in een versnelling. Als je dit doet heb je ook helemaal nergens last van. (Het is een kwestie van wennen en ondervinden wat jij lekker vind rijden.)

Ik vind dat de stoelen erg lekker zitten en je hebt heel goed zicht in de auto. Inparkeren enzovoort is echt een makkie. Van de zomer ga ik met de Panda naar Kroatië en dan kan ik wat meer vertellen over de lange zit in de stoelen. Ook kan ik dan wat meer vertellen over de ruimte die de auto biedt. Alles in de auto is makkelijk te bedienen en ziet er erg mooi uit.

Conclusie:

De auto rijdt lekker en is makkelijk in het gebruik. Hij stuurt soepel en is overzichtelijk. Al met al is een zeer complete auto en ik ben er super tevreden mee.

Foto's komen nog.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.