Fiat Croma 2.0 Turbo D.i.d. (1994)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 27 april 2004

Na eerst wat huiverig te hebben gereageerd op de aankoop van een Croma door een vriend van me (ook een 2.0 TDid, maar dan met 300.000 km), ben ik wel een beetje gek geworden van de Croma. Dus na de verkoop van mijn Mazda i.v.m. toename van het aantal te rijden kilometers, toch maar op zoek gegaan naar een Croma. Na enige bekeken te hebben, deze van een particulier gekocht voor slechts 850 Euro! Gegevens:
- 2.0 Turbo Diesel iniézione diretta
- bouwjaar november 1994
- zwart metallic
- veel extra"s : automatic heating (geen airco, helaas), electrische ramen en spiegels, centrale vergrendeling, armsteunen voor en achter enz....

Ik had voor dat geld eigenlijk wel het een en ander aan problemen verwacht, maar ik heb nu dik 10.000 km gereden, en er is nog niets kapot gegaan!! Ik vind de Croma een van de meest ondergwaardeerde auto"s... en dat geeft niets, blijven ze lekker goedkoop!

PROBLEMEN

• 27 april 2004

- bij aanschaf was een relais van de automatic heating kapot, de verwarming stond in 1 stand (heet!) Via de sloop een andere voor 40 euro en voila, hij doet het weer.
- de raammechanismes van het rechtsvoorportier en linksachterportier hebben het begeven: de ramen zakken wel naar beneden, maar gaan niet meer omhoog. Wordt van de zomer opgelost, moet een beetje lekker weer zijn om te sleutelen..

Verder helemaal niets!

Lees ook

Klokje Rond: Fiat Croma 2.0 Turbo D.i.d. (1994)

Autotest

Fiat Croma 2.5 i.e. V6 (1994)

Proefrit

Volvo 164 – De S-klasse van Zweden, vooral door zijn zescilinder

Nieuws

Lotus blijft in Verenigd Koninkrijk

Oud & Nieuw

Lancia Ypsilon ontmoet voorvader Y10, waarmee je ook al 1 op 20 haalde