Uitvoering

Brava 1.6 SX

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1998

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

85.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

23 februari 2006

Vorige wagen volledig overleden dus er MOEST een nieuwe komen. In eerste instantie niet aan Fiat gedacht, maar is het toch geworden: ziet er nu eenmaal leuk uit en rijdt best aardig. Alleen wel een beetje schadelijk: het begon met gemiddeld 1:11, maar nu het winter is rijden we gemiddeld 1:9! Toegegeven: voornamelijk stadsverkeer, maar toch...
Wat is er leuk aan dit karretje: looks, looks en looks:
- die ’gestreepte’ achterlichtjes blijven leuk,
- de algehele vormgeving is leuk
- sturen kun je bijna met je pink zo licht
- de verwarming is in 5 minuten warm
- dealer is een ouwehoer, maar goed voor z’n klanten...

Minder leuk:
- het verbruik,
- de herrie als je 120 rijdt (ik heb de neiging om nog eens op te schakelen, maar hij staat al in 5),
- het zicht naar achteren in een parkeergarage met betonnen pilaren (auw)
- stereo is naadje
- het gebrek aan kwaliteits-gevoel al is het zeker geen slechte wagen. (voor m’n werk rijd ik regelmatig in een 2003 Mondeo Station TDCi, toch echt andere koek, (mag je ook niet vergelijken eigenlijk...)

Maar binnen afzienbare tijd gaan we afscheid van haar nemen (’t is wel een ’ze’), want de derde telg van mijn gezin dient zich aan, en dat past echt niet...

Update:
Vlak voordat we een ander automobiel gingen uitzoeken vond een 11-jarige scholier met haast het nodig zich in ons linker voorscherm te boren. De schade was geraamd op €1800,-. Dit bedrag hebben we wonder boven wonder uitgekeerd gekregen, waardoor we met een wat hoger budget konden gaan shoppen. Ik heb voor mijn Brava met schade toch nog €3000,- gekregen bij inruil tegen een Avensis Wagon uit ’98.

PROBLEMEN

23 februari 2006

Kromme rem-schijven:
schijven, blokken, vloeistof, leiding linksvoor & arbeid voor ik geloof iets van €240,=, incl. beurt en APK.

Loslatende wielkappen (te lui om ze met tie-wraps vast te zetten)

Kunststof kapsel van de portier-grepen scheurt

Lak is dun en plaatwerk lijkt zelfs van de regen al putjes te krijgen.

6,5