Menu
| Uitvoering | Nexia 1.5 GL |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1995 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 169.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Helaas heb ik er maar een jaar plezier van gehad! Toen ik de auto bekeek bij de dealer twijfelde ik vanwege zijn ( ouderlijk ) uiterlijk ( was 19 ), zelf ben ik verliefd op de honda civic uit circa 93.
Maar vanwege de prijs is het de deawoo geworden, een enorm fijne wagen om mee te reizen maar wel heeft ie veel kleine foutjes!
*dashboard lampjes stuk
*met schakelen wou die niet in de 5
*snel roest problemen
*benzine leiding lekkage
*stuurbekrachtigings oliepijp doorgeroest
Dit alles laten vervangen of laten repareren, helaas bleek de auto op warme dagen niet te starten. je moest ongeveer een liter kout water over de motor gooien wilde je hem aan de praat krijgen. Dit is ook mijn reden van verkoop geweest.
Nu kan ik ook heel positief zijn hoor, want hij is erg sportief in zijn rijstijl.
Trekt onwijs lekker op! Zit heerlijk en de extra’s die er in zitten maken het reizen nog comfortabeler. De auto was motorisch helemaal niet op maar qua plaatwerk houdt ie het denk ik geen 3 jaar meer uit. En het startprobleem schijnt na uitlezing van het elektrische systeem niet te vinden, behalve dat er 10 fouten uit gekomen zijn en dat waarschijnlijk uit de kabelboom komt wat naar zeggen bij de nexia en de espero wel eens vaker voorkomt.
Toch heb ik de auto niet met zin weggedaan, ik wist wat ik van hem kon verwachten en hoeveel extreem warme dagen heeft NL nou? misschien 1x per week in de maand juli?
Naja, toch gekozen om hem nu hij nog wat waard is te verkopen. heb er nu een peugot 405 voor terug! ZONDER ROEST, wat een zegen!
Ik zeg tegen iedereen die een Daewoo Nexia denkt te kopen! Vooral DOEN! Mits de wagen nog niet wordt opgegeten door roest! En maak een uitgebreide testrit. Desnoods na laten kijken bij een onafhankelijke garage voor je hem koopt, laat je vooral niet door mijn ervaring op andere gedachte brengen want ik vondt buiten alles om de fijnste wagen die ik gehad heb. Het is gewoon jammer dat hij niet erg oud kan worden!
*Stuurbekrachtiging olie leiding doorgeroest
*2 nieuwe banden
*Dashboard lampjes kapot
*Spiegel ( kapotgereden )
*Startte niet bij circa 24 graden
*Benzine leiding lekkage
*Bij pagagiers kant in de laaste maand voor verkoop was na regen het tuig steeds nat, nooit daarvan de oorzaak kunnen vinden!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren