Citroën XM Turbo D12 Ambiance (1993)

autoreview

Citroen XM

Signalement

UitvoeringXM Turbo D12 Ambiance
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar1993
Jaar van aanschaf2002
KM-stand bij aanschaf318.500 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

De benzine-CX had tijdelijk ruimte gemaakt voor een jongere, roestvrije dieselbroeder die wel tegen de pekel kan: een XM TurboD12 in de luxe Ambiance-uitvoering. Het betreft een auto die net bijna een half jaar stil heeft gestaan, op een open erf - het duurde dan ook even voordat alles weer 100% is.

Voorlopige stand van zaken:
+ Onderstel: én comfortabel én strak op de weg dankzij het Hydractieve systeem
+ Stille, sterke, zuinige diesel (15000km met gemiddeld 1:16 en dat met 1404kg auto)
+ Zeer luxe en comfortabel interieur, ook na 318000km nog nette bekleding e.d.
- Diverse elektronische zaken moeten nog wakker worden na 1/2 jaar slapen - ging uiteindelijk prima!

PROBLEMEN

Dure APK om de auto weer legaal de weg op te zetten:
Accu (was niet afgekoppeld tijdens stilstand), uitlaatreparatie, 4 Michelin Energy-banden, wiellager, stabilisatorstang en nog wat grut. Niets op aan te merken, wel ff doorbijten.

Daarna nog gedaan:
- ABS-sensor meldt af en toe een fout, schoongemaakt en nog maar sporadisch teruggekomen.
- brandstofmeter weigert af en toe dienst - ook schoongemaakt en klaar.
- remlichtsensor meldt af en toe defect waar geen defect is - idem
- twee verfbladders bijwerken op dak, door onkundig (de)monteren dakdrager door vorige eigenaar, bijgewerkt
- lekkage hydraulisch verdeelpunt erger dan gedacht tijdens beurt/apk, binnenkort repareren - viel toch mee, in 15000km 2x beetje LHM bij moeten vullen en zeker geen plassen op de straat!
- 1 connector van de kachelventilator was doorgebrand (1/2 jaar stof staan vangen en niet gebruikt was waarschijnlijk de oorzaak), tientjeswerk bij de specialist.

Dealerpunt is trouwens voor Citroënspecialisten in Delft en Boxmeer, NIET voor officiële dealers!

De auto is (na een interimbaan) alweer verkocht, met 15000 tevreden km in 4 maanden tijd. Een absolute aanrader:
- voor wie zelf even wat contactspray gebruikt
- of dit onder garantie (na iets duurdere aanschaf dus) bij een dealer/handelaar/specialist laat doen.

Vandaar ook de hogere cijfers nu, probleemloze auto geweest voor mij - nu weer terug naar de good old CX op benzine!

9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.