De Alfa 164 en Citroën XM, of: hoe de karaktervolle Zuid-Europese limousine in de jaren 90 langzaam richting de spreekwoordelijke afgrond rolt. Vechten met de traditionele Duitse topmerken is onbegonnen werk, zo blijkt eens te meer. Het doet niets af aan de aantrekkelijkheid van de 164 en XM, exponenten van een tijdperk dat auto’s met liniaal en geodriehoek werden ontworpen en zonder discussie werden voorzien van een smeuïge zescilinder.
Lezersreacties (94) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.