Uitvoering

XM Turbo C.T.

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1998

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

119.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

4 april 2005

Een heerlijke limousine waarmee je heerlijk over de wegen zweeft. Ook op de snelweg kunnen de ramen open zonder dat je wegwaait, dankzij het extra zijruitje. En wanneer het écht warm wordt, kunnen de ramen dicht en de automatische airco aan.
Tot zover zou deze beschrijving op iedere XM kunnen slaan, maar dit is een CT Turbo. Die zorgt ervoor dat je bij ieder stoplicht als eerst weg zou kunnen zijn, ruim vóór alle met dubbele uitlaten en lichtmetalen velgen behangen middenklassertjes. Maar het echte genoegen van de ’Constante Torque’ zit in de tussenaccelaraties: geef gas, en zonder terugschakelen schiet de auto er als een pijl vandoor. Of je nu 50 rijdt in z’n vier, of 120 op de snelweg. En dankzij de tank van meer dan 90 liter wordt je slechts af en toe geconfronteerd met de keerzijde van deze medaille...

PROBLEMEN

4 april 2005

Aan de auto is altijd iets kapot: het ABS lampje brand, de cruise control doet het niet, portierramen gaan soms wél, en soms niet open en de 180.000 km-beurt lukte nét niet onder de drieduizend euro... Iedere drie maanden lever ik de auto in bij de dealer, voorzien van een vers lijstje gebreken. Echte reparaties zijn tot nu toe alleen uitlaten, remmen en schijven en natuurlijk een rondje veerbollen.

6,0