Uitvoering

C5 Break 2.2 HDi 16V Exclusive

Versnellingen

4, Automaat

Bouwjaar

2002

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

23 februari 2005

De auto blijft, ook nu hij bijna aan de apk toe is, erg comfortabel. Er worden maar weinig korte ritten mee gemaakt, de beresterke motor wordt altijd rustig warm gereden, maar daarna gaat het gewoon stevig door. Af en toe hangt er een paardentrailer achter, regelmatig is de auto tot aan de nok toe volgeladen voor de vakantie. Motorproblemen hebben zich niet voor gedaan. Het olieverbruik blijft nihil, tussen de beurten door (20.000 km) tot op heden 1x iets bijgevuld. De automaat is nog steeds soepel, de stoelen houden zich, ondanks mijn gewicht van 120 kilo, goed. De elctronica, met ingebouwde navigatie, geintegreerde telefoon etc. blijft het ook goed doen. De verstaanbaarheid van de telefoon blijft een pluspunt. Kortom, ik blijf er nog een jaartje in rijden.

PROBLEMEN

23 februari 2005

Als ik het zo hoor, de gebruikelijke probleempjes. De achterruit ging niet meer open en werd onder garantie vervangen. Helaas is deze nu weer defect. Laatst ging het rechterachterportier niet meer open, moest een nieuw slot in. Remschijven lust hij ook wel, maar in combinatie met stevig doorrijden en een automaat vind ik dat acceptabel. Electronica zorgt af en toe voor een verrassing. Door het gebruik van een koelkast brandde een zekering door (had ik niet in de gaten). Toen kwam de melding ’brandstoffilter vervangen’. Keurig laten doen in Frankrijk, had net in een dorpje getankt en zou kunnen dat de brandstof vervuild was, leek niet zo"n drukke pomp (een merkpomp en even verderop bleek achteraf een supermarktpomp te zijn). Melding kwam later weer terug, toen maar doorgereden, de eigen garage gaf aan dat het kwam door die doorgebrande zekering... De werkplaatschef is voorkomend, herstelt de gemaakte foutjes want dat is af en toe wel nodig, na een beurt moet je toch meestal even terug, helaas...

8,0