Citroën C5 Break 2.0 16V Ligne Prestige (2005)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | C5 Break 2.0 16V Ligne Prestige |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 158.000 km |
| KM-stand laatst | 182.000 km |
Citroen C5 Break 2.0 16V Athena (2005)
- 160.000 km
Wij wilden een ruime prettige reisauto. Na veel gezoek op internet bij deze prachtige auto uitgekomen. Bij aanschaf waren er een paar afleverpuntjes: Leer liet los, beschadigde voorruit, achterruit gaat niet los. Dit werd opgelost door de dealer.
Na een paar weken deed het achterruitje het niet meer en gaf de parkeersensor een storing. Na vervanging van 2 sensoren is dit verholpen. Het achterruitje moet vervangen worden, maar daar hebben wij geen 500 euro voor over.
Wij hebben er nog niet veel mee gereden, maar hij bevalt prima. Qua verbruik is het duidelijk geen auto voor in de stad (11L/ 100km), maar op de langere afstanden val het mij erg mee (7.8L/ 100km). Ons gemiddelde verbruik komt tot nu toe uit op 9,7L/ 100km)
Wij rijden veel op cruisecontrol en in een zo hoog mogelijke versnelling.
Het comfort is prima, de lederen bekleding met stoelverwarming, de radio, het zicht, de opbergruimte, de zitruimte en de bediening zijn zeer ergonomisch. Om maar niet te spreken van de vering....na enig wennen is dit geweldig!
Over drie weken gaan wij voor het eerst met deze auto met de caravan naar Italie. Ik ben erg benieuwd naar de prestaties. Hier zal ik tzt over berichten.
Ideale gezinsauto en een ideale caravan trekker
- 182.000 km
Ondertussen 3 keer met de C5 + Caravan op vakantie geweest.
1e keer een Biod 300 van maximaal 800 kg naar Italië. Dit ging uiteraard perfect. Het verbruik bleef met 1 op 10 aardig binnen de perken (100 km/u waar mogelijk)
2e keer met onze nieuwe caravan van 1.300 kg slecht 5 km weggeweest... verbruik euh
En dit jaar zijn we met deze caravan naar Lago Maggiore in Italië geweest. Ook nu geen enkel probleem om alle bergen te bedwingen. Terugschakelen is vooral nodig als je in een stroom met vrachtwagens terecht komt. In de 3e versnelling versnel je zonder problemen om weer te kunnen opschakelen naar de 4e. De combinatie ligt perfect op de weg. Verbruik is wel aanzienlijk, 12 liter per 100 km, maar ik heb ook stevig doorgereden.
Onze auto staat vanaf heden te koop ivm privé rijden van mijn volgende lease auto.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Citroen C5 Break 2.0 VTR (2005)

Peugeot 407 SW - Opel Vectra Stationwagon - Volvo V50 - Citroën C5 Break - Test

Test: Citroën C5 (2004)

Kwart meer doorrijders na tanken door hogere prijzen aan de pomp




