Citroën C5 Aircross (2023)

Aanschaf

• 38.839 km
• 24 februari 2026

Na maandenlang wikken en wegen eindelijk de knoop doorgehakt: bij Ursem Barten in Amstelveen stond een Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid 225 Shine met kenteken JLK65H.
Na twee proefritten en enig heen en weer gepraat kwamen we (ik en de verkopende dealer) uit op €14.100.
Op dinsdag 24 februari kon ik de auto ophalen.
Een week later zou ik een weekje de hort op gaan, dus de auto werd geparkeerd bij mijn dochter.
Ondertussen ook twee laadpassen aangeschaft bij Essent. Ik woon in een flatgebouw en tussen mijn appartement op 7 hoog en de auto zou ik een oplaadkabel van 50 meter nodig hebben. Hoeft niet, want 60 meter verder staat een dubbele oplaadpaal.

EERSTE TWEE WEKEN

• 38.913 km
• 10 maart 2026

Toevoeging op "Aanschaf": ingeruild bij de aanschaf van deze Citroën C5 Aircross is een Opel Crossland X 1.2 Turbo S&S Innovation van 3 juni 2020, met een km-stand van 64.499 voor €12.825.

Tijdens het rijden krijgt mijn dochter een foutmelding op het dashboard:
"Storing elektrisch aandrijfsysteem. Laat de auto repareren."
Zij heeft hem bij Ursem Barten afgeleverd en deze zal hem laten repareren bij een Citroën dealer.

Na terugkeer heb ik de auto opgehaald en er verder mee gereden.
Hoewel de reparatie langer (ong. 1 week) duurde dan gedacht, verder geen problemen.

Wel wil ik bij een Citroën-dealer de auto volledig laten uitlezen. Ursem Barten kan dat niet (volgens eigen zeggen).
Mijn nieuwsgierigheid wordt verder aangewakkerd door de aanwezigheid van een stevige oranje oplaadkabel met het opschrift Sixt.
Op mijn vraag wat of wie de vorige eigenaar van de auto was, kon de leverende dealer geen antwoord geven. Ik kan alleen maar bedenken dat de kabel van Sixt afkomstig is en dat de auto misschien een huurauto is geweest.

Wordt vervolgd...