Menu
| Uitvoering | C4 Coupé 1.6 HDi 16V 90 VTR |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 24.965 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
In een woord: heerlijk! maar in meerdere woorden zal ik dit verslag typen. Eind oktober vorig jaar (2006) zochten wij een opvolger voor onze Xsara break. Op het internet vonden wij deze auto te koop aangeboden. wij zijn wezen kijken, rijden en overleggen. voor onze xsara zouden wij zo’n klein bedrag terugkrijgen dat het ons niet de moeite waard was de C4 te kopen. Toen kregen wij via onze eigen dealer een c5 break aangeboden tegen een mooie prijs. Gekeken, gereden en gekocht! Het was een heerlijke auto, alleen werd door een evenwichtsstoring van mijzelf, de hydractieve vering (hydropneumatische vering) meer een last dan een genot, doordat de auto zich continu gelijk wou zetten in de vering. Toen keken wij (ongeveer een jaar later) bij de Citroen dealer naar een andere Citroen, en zagen wij tot onze grote verbazing, de C4 weer staan. Op het internet gekeken naar de prijs, die tot onze verbazing zo’n 8000€ gezakt was t.o.v het jaar daarvoor. Gekeken, gereden en gekocht. (In een maand, zo’n 5000km gereden.)
Wat een heerlijke auto is dit. Over drempels kun je zowat heen vliegen, de vering geeft geen kick! en dan de stoelen; niet zo zacht en luxues als in de C5, maar wat een genot! een rit naar frankrijk en weer terug was geen probleem. De stoelen geven steun in de rug en aan de zijkanten, maar zijn toch uiterst comfortabel. De motor doet het ook boven verwachting. Wij hadden niet gedacht dat een 1.6 met 92pk zo goed zou bevallen na een 2.2 met 136pk gewend te zijn. Hij accelereert (soory als dat niet goed gespeld is) gevoelsmatig ook niet van 0 naar 100 in 13.9 seconden (dat is niet alleen gevoelsmatig!) en trekt de caravan ook zonder moeite. Plus dat we met onze C5 1 op 13 reden, en nu, zelfs met een zware voet, gemiddeld 1 op 22.2 rijden. De binnenruimte valt ook reuze mee. Achterin is alleen de hoofdruimte wat minder maar nog meer dan voldoende, net als de kofferruimte. Ondanks dat er geen roetfilter op zit, produceer je nog minimale roetwolkjes, wat ook weleens vervelend kan zijn: als er eentje zit te bumperkleven, haal je je voet van het gas en geef je gelijk weer een stoot gas, dan leg je zowat een rookgordijn en neemt de bumperklever wel wat meer afstand.
Na 5000km, alleen maar een geëxplodeerde lamp, en een vervangen band.
update 05-04-2008
Na bijna 17000 km nog steeds geen extreme problemen. alleen na 3 keer (in een hele korte tijd) een lamp te moeten vervangen (dimlicht) hebben wij xenon in laten bouwen (was goedkoper dan steeds de bluevisions te vervangen.
verder nog een raam gehad die zo nu en dan een keertje raar deed, maar daar hebbem we nu ook geen last meer van.
update 18-07-2008
inmiddels de 50000km gepaseerd zonder echte problemen. alleen nu wel een keer tijd voor andere banden velgen (17inch). verder schuurt de kofferklep in de onderste hoeken langs de bumper waardoor er geen lak meer op de hoeken van de kofferklep en de bumper zit. (antwoord dealer: dan moet je de kofferklep niet zo lomp dicht smijten...)
update 05-01-2009
Na bijna 70000km gereden te hebben heeft de auto alweer verschillende problemen opgeleverd. De airco werkt maar matig, bij 32 graden buitentemparatuur levert de airco niets op behalve een beetje frisse lucht (29 graden, nagemeten) in je gezicht. Verder was er een probleem met de O-ringen bij iets van de motor, waardoor het olie-opvang-reservoir heel snel vol liep, en over het spruitstuk en de uitlaat heen leeg liep. Dit begon natuurlijk lekker te stinken. Eerst onder garantie "laten repareren" bij onze merkdealer waar we haar gekocht hebben, maar na een maand (inmiddels garantie verlopen) begon het weer, is gerepareerd bij onze oude garage (ging even goed, maar na een tijdje ging het weer mis). Toen hebben ze de halve auto uit elkaar gehaald, zoekend naar het probleem, ze hebben het gevonden, gefikst, en ze houdt het nu alweer een 1000km uit.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
