Menu
| Uitvoering | C4 1.6 HDiF 16V 110 Caractère |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Semi Automaat |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Mijn eerste lease auto! UPDATE 01-07-2007 inmidddels 40.000 km!
Na zo een beetje alle modellen en merken uit mijn leasebedrag te hebben gereden ben ik tot een Citroen C4 gekomen. De versnellingsbak is een vol electronische. (Automaat stand, flippers aan het stuur, schakelen met de pook zonder te koppelen)
Rijeigenschappen:
Deze vol electronische versnellingsbak doet zijn werk uitstekend! het schakelen gaat heel geleidelijk, de automaat stand die je het meest zal gebruiken is werkelijk een genot. Waar de oudere automaten nog redelijk hokkerig schakelen is dit bij deze niet het geval. Ook is de automaat voorzien van een sportstand waarbij je pas bij 140 naar zijn 6 schakelt.
De motor (110pk)is ruim voldoende om lekker door te kunnen rijden. De motor is verder heel stil. in alle toeren voldoende power.
Wegligging:
Fantastisch! Waar je een dweilende auto zou verwachten is dit geheel niet het geval. Uitbreken is bijna niet haalbaar. Natuurlijk de standaard ESP helpt een handje!
Verder stuurt de auto perfect ( ondanks dat sommige het indirect vinden, het is gewenning). Ook bij hogere snelheden in Duitsland doet de auto het prima. verder dan 196 km per uur ben ik nog niet gekomen, maar de auto blijft lekker op de weg liggen. Geen lawaai in de auto! Kleine aanpassing. Op het rechte stuk 201 gereden. heuveltje af 213 km per uur gereden. Tot genot van mijn chinese gasten aan boord.
Interieur:
Hoogte verstelbaar stuur en ook de voorstoelen zijn in hoogte te verstellen.
De stoelen zitten zoals je van een franse auto mag verwachten perfect!
In het midden van het dashbord zit de digitale teller. Super makkelijk, alle benodigde info vind je daar terug. Mocht je onverhoopt een storing krijgen, dan kun je een knopje indrukken en verschijnt er bij je radio een analyse en die vertelt je wat er aan de hand is.
Ruimte voor is prima. Enige opmerking die je kunt maken dat achterin niet heel veel ruimte is..en dat voor een auto van toch 30.000 is dat wat te minimaal vind ik.
Verbruik:
Ondanks een pittige rijstijl heb ik de afgelopen 20.000km gemidddeld 4,9 liter op 100km gereden. Dat is ruim 1 op 20 inclusief ritjes van en naar Duitsland. Hier ben ik erg tevreden over. maximaal aantal km’s wat ik op 1 tank heb gereden is 1175. En dat is erg erg erg zuinig. Voordelig voor de baas!
Kortom:
Een hele fijne auto met prima rij eigenschappen. De versnellingsbak = subliem! Qua opties en prijs bijzonder aantrekkelijk.
een storinkje in de cruise control. Was na 20 sec ook weg. Geen last meer van gehad.
Kapotte voorruit ( lang leve zoab )
Bij de beurt geen enkele opmerking. Bij 40.000km niks vervangen, behalve de olie dan en een nieuw interieurfilter!!!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
