Signalement
| Versnellingen | 4, Handgeschakeld |
|---|---|
| Bouwjaar | 1966 |
| Jaar van aanschaf | 1975 |
| KM-stand laatst | 135.520 km |
50 jaar
Deze auto heb ik gebouwd in 1975 en is sindsdien elk jaar de Belgische keuring gepasseerd. 50 jaar rijplezier met ritten tot in Rochefort (1978 - '88 -'98- 2008) Kopenhagen (1979), Wenen (1980), Monaco (1983), Barcelona (1989 & 1993), enz.... Ik denk dat het de stevigste cabrio is die er bestaat.
8,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
De Hyundai Ioniq 6 N is de eerste facelift-Ioniq 6 met een Nederlandse prijs
Toeleveranciers dringen aan op strikt ‘Europe First’-beleid
Te veel korting gegeven: slechtste kwartaal in drie jaar voor BYD
Fang Cheng Bao heeft toch niet alleen offroaders: Formula X brengt sedans en supercars
Lezersreacties (6)
Reageren