Menu
| Uitvoering | Voyager 2.5 CRD SE Luxe |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Ik rijd deze Voyager op grijskenteken. De dieselmotor heeft voldoende vermogen en rijdt lekker vlot. Het verbruik is 1 op 12 a 1 op 13. Vanaf het begin schakelde de versnellingsbak stroef. Pas na een 30.000 km kwam hier verandering in en gaat het schakelen steeds soepeler. Ook mijn collegae klagen hierover. Er is een modificatieset te monteren maar bij de auto waar dat bij is gebeurd is er niet veel verbeterd. Overigens rijdt de auto prima, een nadeel vind ik dat ik over drempels moet kruipen want als ik er niet voorzichtig ben komt elke keer de onderkant van de auto tegen de grond. Het geluid in het interieur is redelijk stil (het blijft een diesel). Laatst reed ik in een Toyota Avensis benzine het viel mij op dat die erg stil is in vergelijking met deze crd. Al met al een fijne auto met veel ruimte maar doe mij er maar 1 met een automaat, die is er nu ook met de 2,7 dieselmotor.
De door de dealergeboden inruilprijs was na 2 jaar 20.000 euro. In 2 jaar ongeveer 7.000 euro afgeschreven.
Geen, wat opmerkelijk is is dat de Amerikaanse nieuwe auto"s die ik de afgelopen jaren heb gekocht geen problemen kenden: De Dodge mini ramvan (100.000 km), de Jeep wrangler (65.000 km) en nu de Voyager (45.000 km)maar dat mijn andere auto"s: de Renaulkt Espace (65.000 km)en de Landrover Discovery TD5 (65.000 km) wel problemen kenden. Het lijkt erop dat de Amerikanen steeds beter worden.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren