Chrysler PT Cruiser 2.0i Limited (2001)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	PT Cruiser 2.0i Limited
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2001
Jaar van aanschaf	2001
KM-stand laatst	0 km

ERVARINGEN

6 mei 2004

Het opvallendste aan deze auto is natuurlijk ht uiterlijk : you love it or you hate it.
Wij behoorden (en behoren!) tot de ware liefhebbers. Op de weg gebeurt het niet zelden dat de PT-cruiser rijders elkaar groeten met lichtsignalen!

Eerst de voordelen van deze auto: goede rijeigenschappen, prima wegligging, uitstekend uitgevoerd interieur , prima hoofdruimte, prima geluid via standaard luidsprekers.

Dan de nadelen: lust wel een drupje ( 1 op 9), kort zitvlak voorstoelen, weinig beenruimte achterin als op de voorstoelen iemand van boven de 1.90 m zit, erg grote draaicirkel, 2.0 l motor is feitelijk te weinig voor deze zware auto, in ons geval een matige dealer.

Extra opmerkingen: vreemd is dat er af fabriek geen radio geïnstalleerd is en dat ze er ook geen bijpassende kunnen leveren voor de europese markt. Dus moet er een standaard radio in en dan wordt het zoeken, want de Amerikaanse auto"s hebben standaard een radio met ingebouwd klokje en die zit er meestal niet in ’onze’ radio"s. En in het interieur van de PT zit géén klokje!

Samenvattend: prima auto, briljante vormgeving, enige kleine nadelen, maar oh, oh, oh, wat een dealer.....

Weer een PT-cruiser? Misschien... Maar zeker wel weer een Chrysler, als het even kan bij een andere dealer.

PROBLEMEN

6 mei 2004

Een ( olgens onze dealer) erg veel voorkomend probleem is het zeer dringend vervangen moeten worden van stabilisatorrubbers. Dat overkwam ons bij 50.000 km (vóór) en 70.000 km (achter). Gelukkig was de importeur het met ons eens (wij moesten zélf actie ondernemen, de dealer berekende gewoon alles!) en keerde een coulancevergoeding uit, maar de dealer bleek duurder te zijn dan deze coulance!

Nog een vervelende ervaring met deze dealer: na ong. 18 maanden startte de auto niet meer; de 24-uurs service van Chrysler bleek te bestaan uit een wegsleepdienst, die ’het allemaal ook niet wist’. Na het weekend naar de dealer gegaan en die constateerde een defecte accu. Die werd vervangen, maar hij stuurde wél een rekening van € 110,- met daarover heen nog € 15,- inzetkosten! Na protest onzerzijds moest de dealer op lastgeving van de importeur ons crediteren. Maar die € 15,- inzetkosten waren we kwijt! Terwijl men erkende dat er 24 mnd garantie zat op een accu...

3,5