Menu
| Uitvoering | X3 xDrive20i Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand bij aanschaf | 132.000 km |
| KM-stand laatst | 136.000 km |
Onze kinderen vinden het een geweldige jeep, deze zwarte X3 met 18 inch lichtmetaal en brede treeplanken. Het betreft model na facelift, met meegespoten bumpers.
Vrouw blij met de vierwiel aandrijving, want alleen achterwielaandrijving vindt ze bij nat weer toch wel spannend in bochten.
Gekocht van particulier, netjes onderhouden bij BMW dealer. Begrijp nu ook waarom. Wilden onderhoud doen bij vakgarage, maar veel zaken specifiek. Sleutel anders instellen, lekke deurpakking vervangen gaat toch eenvoudiger bij de dealer. Gelijk alles laten checken, maar geen andere zaken gevonden.
Na regenbui werd de auto achter van binnen nat. Rubbers zagen er goed uit, deur sloot goed. Op forums gekeken. Blijkt dat deurpakkingen bij X3 wel een lek raken. Bleek bij ons het geval te zijn. Reparatie kost een paar tientjes en auto nu gewoon weer droog.
Kortgeleden een eerste beurt laten uitvoeren. Dan verwacht je niet veel bij de APK. Behalve de banden dan. Bij de aankoop hadden we al gezien dat de banden weliswaar genoeg profiel hadden, maar er flinke droogtescheuren in zaten. En 4 x 235x50xR18 banden voor een SUV kosten aardig wat.
De APK bracht meer afkeurpunten:
- achterdemper lek;
- remblokken achter versleten.
Lekke achterdemper vind ik wel snel voor een auto uit 2007 met 136.000 KM. Bij mijn vorige 320D Touring uit 2007 is nooit iets vervangen, behalve slijtagegevoelige onderdelen zoals banden en remblokken. Misschien heeft vorige eigenaar veel door het water gereden?
Opvallend was dat de banden ieder een ander slijtageprofiel hadden. 3 banden waren af en 1 band was goed met 5mm profiel.
Garage adviseerde wederom Dunlops te nemen, met ster.
Leek mij in eerste instantie erg duur. Op internet zoektocht gedaan en bij bandenspecialisten langs geweest. Bij de bandenspecialisten waren de banden voor een 4x4 auto all season (M&S) iets goedkoper. Op internet veel aanbiedingen, maar vaak alleen zomerbanden.
Aangezien de X3 geen trekhaak had, meteen offerte aangevraagd voor een trekhaak. BMW heeft aanbieding voor 3 en 5 serie en de X5, maar helaas niet voor de X3.
Al met al een mooie setprijs laten maken.
Maar wel een flink rib uit het lijf. Dat waren we niet gewend bij de vorige privé Alfa. Kosten waren zes jaar lang € 40 voor de APK.
Gaan er van uit dat we nu wel klaar zijn met de reparaties en (achterstallig) onderhoud.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
