Uitvoering

i5 eDrive40 Pure Edition

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2026

Jaar van aanschaf

2026

KM-stand bij aanschaf

35 km

KM-stand laatst

5.000 km

Echte rijdersauto

5.000 km

30 maart 2026

Na lang wikken en wegen heb ik een BMW i5 als leaseauto gekozen, andere opties waren de volvo e90, bmw ix3, mercedes GLC, en de mercedes EQE. Waarom ik voor de BMW heb gekozen is de stoel. De eerste 5000km heb ik binnen 1 maand afgelegd en maak dus veel kilometers, dus een goede stoel is belangrijk.

De configuratie is de standaard auto, wit, 18 inch wielen, maar inclusief comfort pakket, comfort stoelen incl stoelventilatie, bruin leer, en met advanced driver pakket.

Om te beginnen met het meest belangrijke, de stoel. Zoals gezegd een hele goede stoel, veel verstelmogelijkheden, uitstaphulp, automatisch instellen nadat gordel om is gedaan, automatische verwarming en koeling (houdt het zelf bij), en een hele fijne zit, stevig genoeg en zeker niet moe na een lange rit. Zeer tevreden hierover.

Maar al veel km gereden in de eerste maand. Ik rij niet langzaam, heb een redelijk zware voet en snel optrekken en even invoegen vind ik prettig als de auto meekomt. En dat gaat zeer goed, elektrisch is natuurlijk al snel maar gezien de omvang en gewicht trekt de auto goed op. Ik rij er 150-160km/u mee, maar ook gewoon met het verkeer mee. Gemiddeld haalt de auto 18.3~18.6 kW/100km hetgeen heel netjes is vind ik. Met de accu haal ik, ook met koud weer, haal ik 480 tot 500km. Snelladen gaat beter dan verwacht, 60% in iets meer dan 10min, ben ik wel tevreden over.

De wegligging is ook goed, niet te zacht maar ook niet te stug. Tijdens rijden zeker niet het gevoel dat het een zware auto is. Ook hier een zeer goed resultaat.

Het navigatie systeem werkt naar behoren, soms vreemd dat aanwijzingen ineens bij dashboard bij het stuur verschijnen en niet op het navigatiesysteem zelf. Ook het systeem zelf en de navigatie door alle opties is niet heel eenvoudig of intuitief en alles instellen heeft even geduurd. Nu alles naar mijn wens staat is het wel eenvoudig maar omschakelen naar de zomertijd is niet automatisch en was weer even zoeken, de UI had zeker beter kunnen zijn.

Het systeem ondersteunt spotify direct en ik hoe dus geen google car te gebruiken, dat vind ik zeer prettig.

Nog een ander nadeel, de 360 graden parkeersensor reageerd bij vooruit rijden heel laat en soms helemaal niet. Automatisch parkeren gaat soms wel aan, soms niet, reden onbekend. Er zijn dus nog wat zaken die niet helemaal goed werken maar hoop dat dit met de volgende update wordt opgelost, of ik weet niet hoe ik het moet instellen.

Maar over het geheel genomen is het een hele fijne reisauto, geschikt voor lange afstanden met de gekozen stoel en bekleding en ben zeer tevreden. Nog even kijken hoelang de banden meegaan...

8,5