Signalement
| Uitvoering | i4 M60 |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 22.000 km |
| KM-stand laatst | 29.000 km |
Racemonster
De vorige M50 was een top wagen met veel PK, maar op zoek naar wat nieuws kom ik weer uit bij BMW I4.
Een aantal voorwaarden; zuinger dan de vorige 18 kwh/100, meer comfort en 4 wiel drive.
Met een proefrit van 3 bochten, 200 m was ik al snel klaar. Alle wensen meer dan dat afgevinkt. Getinte koplampen, led voor en achter, elektrische stoelen, head display.
Deze auto oogt mooi met een super afwerking, maar is zachter geveerd wat erg prettig en rustig aanvoelt.
Op papier is deze M60 zuiniger; dat klopt helemaal; 15,5-17kwh/ 100 km. Deze M60 is in 4 jaar weer verbeterd in de software, stabieler, beter, sneller en overzichtelijker geworden.
Met de Luchtvering merk je niet dat deze auto ruim 2 ton weegt. Bochten rijden is een genot.
Harman kardon speakers waar je rustig in de eco versie kunt van genieten, tot aan de sportboost met hardrock knallend over de weg.
Tot zover de eco versie, knopje sport !!!
Ruim 600 PK, acceleratie waar je bloed van gaat stromen en een bizarre strakke wegligging.
Een auto met veel gezichten !!!
Rustig als het moet, snel als het kan….
Tja, de sportversie waar de BMW I4 M60 is een bonk kracht waar iedereen achter het stuur een grote grijns van krijgt. Met een acceleratie van net boven de 3 sec gaat het bloed sneller stromen.
Een racemonster
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (0)
Reageren