BMW i4 eDrive35 Business Edition (2026)

Auto opgehaald bij dealer

• 15 km
• 30 april 2026

Na de 50 gepasseerd te zijn, mag het tijd zijn voor een mid-life crisis…. Nee, zonder gein. Ik ben als van kinds af aan een auto nerd in hart en nieren. Maar de laatste 22 jaar stonden alle auto;s vooral in het teken van het kopen met verstand. Drie kinderen en een hond die mee moesten naar alle speeltuinen, pretparken en opa/oma. Begrijp me niet verkeerd, geen verkeerde auto’s. De vorige was een goed aangeklede Ford Focus station (2020 model) met 150pk motor en DSG bak. En die kon je heerlijk op de staart trappen en door de bochten jagen. En bovendien toch die 3 kinderen achterin en de hond voor alle uitstapjes.
Maar ja, de oudse is intussen 20, heeft zelf zijn rijbewijs, auto vakantie met zijn vijven hebben we al 3 jaar niet meer gedaan. En ook dit jaar gaan we met het vliegtuig op vakantie. Dus er kon gekeken worden naar een opvolger die wat minder ‘kindvriendelijk’ ;-) was. En wat meer papa vriendelijk.
Afgelopen maanden was ik al enigszins aan het rondkijken, wat vind ik leuk en wat niet. Dat de auto 100% elektrisch moest worden stond voor mij al lang vast. Plugin hybride vind ik onzin, je gaat een stukje elektrisch rijden maar blijft een flinke onderhoudsintensieve benzinemotor, versnellingsbak en benzinetank meesleuren omdat je kop nog bang is dat je misschien niet op plaats van bestemming kan komen. Niet bij mij, ik had als eis dat ik op-en-neer naar mijn schoonouders moest kunnen zonder bij te laden, 150km enkele trip, 300km retour dus. Ik was gaan proefrijden in een Cupra Tavascan, ik vind het een hele mooie auto, maar van binnen wel erg veel hard plastic. Maar reed goed. Even wezen kijken bij de Xpeng G6 ook , vriend van mij heeft er een en erg mooi van binnen. Zou weer een verstandige keuze zijn, niet met het hart. Maar wat blijft hij lelijk van buiten… En al maanden zeg ik tegen mijn vrouw dat ik eigenlijk smoorverliefd ben op de I4. Dus intussen op internet ook aan het kijken geslagen voor een I4 met de kop eraf, 2 jaar oud zeg maar. Want een nieuwe (dacht ik) ligt net buiten budget.
Lopen we op 24april de BMW dealer in Eindhoven binnen om een 2e handse te bekijken. Helaas, was al weg. Maar zegt die verkoper, ik kan je misschien een hele mooi aanbieding doen. Hij kwam aan met een nieuwe zwarte I4 + alle Msport pakketten. Maar mijn vrouw en ik houden allebei niet van zwart, een auto mag een kleurtje hebben. Daarnaast miste de auto een aantal pakketten die ik wilde perse, Hij had ook nog op voorraad een donkerblauwe (Individual Tansanit Metallic) staan met wel alle gewenste pakketten, en wat een beauty was het daar in de showroom. Mijn vrouw en ik vielen gelijk voor de kleur en de velgen (19” Y-Spaak Bicolor Jet black) , dat was ‘m’
De auto is verder van de extra’s voorzien: stuurwiel verwarmd, M-sport edition, M-sportpakket-pro, elektrisch schuif/kantel dak, extra getind glas, Adaptieve Led koplampen, Active Cruise control, Innovation Pack, Comportpack.

En dank zij een korting vqn 13,5K op de nieuwprijs (vanwege voorraad auto) zelfs bereikbaar in mijn budget, uurtje gereden dus in de demo-auto en wij waren beiden om. En weekje later konden we de auto ophalen en meenemen. Wat een genot om erin te rijden, de auto is een vliegend tapijtje, zo rijdt het. En wat is elektrisch heerlijk rijden, wat een rust. Even spelen in de auto met alle instellingen en het menu en ik ken het van binnen en buiten intussen. Laadpaal is aangevraagd, zal nog 2–3 weken duren voor die er is. Tot die tijd in de wijk en ik heb een stopcontact lader geleend, traag maar werkt wel.

De 1000km gepasseerd

• 1.100 km
• 15 mei 2026

De eerste 1000km zit er intussen op, inclusief paar langere ritten naar klanten. En het is heerlijk, dit is zoals autorijden behoort te zijn. Zijn er dan geen minpuntjes, ja. wel een paar.
Mijn Ford Focus had een paar dingen die ik mis op de BMW, is het erg nee, maar mijn Focus kon op de snelweg zelfstandig in de rijstroken rijden. Ik heb weliswaar adaptive cruise control, maar moet zelf sturen. En op lange stukken is dat echt lekker om te hebben. Ik dacht dat dat er ook op zat toen ik kocht, maar helaas. Vraag me ook af waarom niet, want die lane assist duwt je ook al tussen de lijnen, enkel pas alleen als je teveel afwijkt. Dus volgens mij is alle hardware wel aan boord voor lane assist . Daarnaast heeft deze auto het standaard geluidspakket van BMW, mijn Focus had ik de B&O geluidsinstallatie bijgekocht. Het verschil in geluidskwaliteit is groter dan gedacht. Dus de BMW is echt een heerlijke auto en absoluut niet te vergelijken (ook kwaliteit binnenin niet…) met de Ford Focus Maar toch vraag ik me dan af waarom de Focus de helft koste nieuw van deze BMW en al 6 jaar oud is maar wel lane assist heeft, een goede B&O geluidsinstallatie en ik wel beiden stoelen elektrisch kon verstellen, en dat zelfs in een 2x zo dure BMW met de hand moet doen. Maar goed, lesje voor volgende BMW, nog beter op de pakketten letten. :-) En wat betreft LaneControl, er wordt mij gezegd dat je je in een BMW met M sportpakket niet laat rijden, maar rijd je die altijd zelf…
Het geluidsprobleem wordt daarnaast binnenkort verholpen, bij CSC kunnen ze alle speakers vervangen + subwoofer leggen + nieuwe DSP unit plaatsen. Dat zal vast heel anders gaan klinken nadien. Wat me nog opvalt, ik houd van doorrijden en reed met de Ford altijd lekker rap over rotondes. Dat ging echt heerlijk snel en die Ford stuurde er perfect overheen door de bochten. De I4 kan dit ook rap, maar je merkt wel echt dat je met een fors zwaardere auto onderweg bent als ik snel over de rotonde wilt gaan. Geen rare dingen tegengekomen. Ik heb one-pedal-drive even geprobeerd (B-Stand), maar ik prefereer de D stand met adaptive braking, Lekker laten uitrollen op een doorgaande weg en automatisch harder remmen bij een voorligger of als je een rotonde nadert. Heel even wennen, maar daarna heerlijk. Ik moet nog keer digitale sleutel aanmaken op mijn telefoon, ook om eens de 360graden camera op de telefoon te kunnen zien. Ik ben beetje bang als ik telefoon als sleutel kan gebruiken ik ga vergeten om de huissleutels mee te nemen als ik ga rijden ;-) Nu weet ik zeker dat ik die ook altijd bij heb als ik ga rijden...