BMW 330i Touring (2019) #4
autoreview
Signalement
Uitvoering | 330i Touring |
---|---|
Versnellingen | 8, Sequentiële Automaat |
Bouwjaar | 2019 |
Jaar van aanschaf | 2019 |
KM-stand laatst | 35.000 km |
Foute auto
Waarom fout: niet elektrisch, potentiële brandstofslurper,
geen laadstress, kan zomaar overal binnen 3 minuten tanken, Groen Links nachtmerrie, enzovoort.
Waarom toch gedaan ? Omdat het nu nog (net) kan
Na mijn 320 diesel niet lang geaarzeld om een 330i aan te schaffen. Heb de sedan versie een weekend meegekregen van de dealer (slim van ze) en zo'n apparaat verkoopt zichzelf. Vooral omdat de 330i in het begin geleverd werd voor de prijs van een 320.
Omdat we hem zelf moeten betalen hebben we de in mijn ogen essentiële extra's genomen:
- Harman Kardon stereo. Als je maar iets met muziek hebt altijd doen.
- Head Up display: erg fijn en goede kwaliteit
- Leren bekleding. Vind ik erg prettig w.b. zitten en uiterlijk.
- Extra geïsoleerde voor- zijramen. Altijd doen
Heb er nu rond de 5000 km. mee gereden en je merkt dat dit een groot verschil is met mijn vorige, ook goed rijdende, diesel (appels en peren, ik weet het).
Sowieso is de wegligging een klasse apart, je kunt alles doen met deze wagen. Zelden denk je 'gaat dit wel goed'.
Daarnaast kun je er perfect met toeren. Je komt dan zelden boven de 2000 toeren uit.
Geluid: ja, geen 6 cilinder, maar wel een prettige brom bij gasgeven.
Verbruik: hangt van het voetje af, maar 1 op 14 is zeker haalbaar. 'Helaas' vraagt de auto om gas geven.
Rijeigenschappen: geweldig, stuurt erg strak en nauwkeurig. Grote verbetering t.o.v. het vorige type
Minder goed:
- ik heb de standaard stoel genomen (vond de sportstoel niet geweldig). Standaard stoel is niet kantelbaar en dit is een groot nadeel. Ga zeker een langere tijd proefrijden voor je deze bestelt.
- Twee portierhendels piepen in het gebruik. Garantiegevalletje.
Alles bij elkaar: een geweldige auto die veel rijplezier geeft.
Foto's volgen misschien nog.
Veel plezier, maar ook foutjes
- 35.000 km
Iets langer dan een jaar rijd ik nu in de 330i. Wat sturen en vermogen betreft elke keer weer een grote glimlach. Acceleratie ruim voldoende: even gas geven en je bent er voorbij. Echtgenote vindt deze acties niets, jongste dochter vindt het prachtig.
Minpunten:
- in het begin een tik in de linker B stijl. Dit bleek middels een gerichte hamerslag opgelost te worden (was een soort van spanning tussen metaaldelen).
- piepende remmen: is een "kenmerk" van deze remmen. Nieuwe blokken moeten (weer) uitkomst gaan bieden. We gaan het beleven.
- standaard bestuurdersstoel gekozen. Niet doen, is onvoldoende verstelbaar.
- spraakbesturing is nog niet geweldig
- standaard springt de radio bij starten op "zender wissen". Als je dan per ongeluk op de Idrive knop drukt is de zender weg.
Heb nu een 320i als leenauto. Hieruit blijkt het volgende:
- neem altijd het geluidsisolerende glas, scheelt echt een stuk
- neem altijd de B. en W. geluidsinstallatie met DAB
- neem sowieso een 330i voor nog veel meer Freude am fahren.
Verbruik gemiddeld 6,5 liter per 100 km. Dit kun je vrij eenvoudig verslechteren met je rechtervoet.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?

BMW 3-serie Touring 318i High Executive *INCL. BTW* + HEAD-UP / SPORTSTOEL / 19'' LMV
- 2021
- 105.246 km

BMW 3-serie Touring 330e M-Sport TREKHAAK | ACC | LASER | 360 CAM | HUD | ADAPTIEF ONDERSTEL
- 2022
- 94.720 km

BMW 3-serie Touring 330e High Executive, M-pakket, Panoramadak, Car-play, Keyless entree, Stuur en Stoel verwarming, 1e eig Dealer
- 2022
- 132.327 km