Menu
| Uitvoering | 320i Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 23.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
De vermogensafgifte van de 170 Pk maken de auto vlot en soms zelfs lichtvoetig. De afwerking is uitstekend. De standaard stoelen zijn alleen met een hendel te verstellen. Dat werkt prima, behalve de verstelling van de rugleuning, deze is hierdoor niet goed af te stellen. Verder is de steun in de rug ronduit bedroevend. Bij lange ritten verwens je regelmatig de BMW ontwerpers. Zicht rondom is prima, waarbij het absoluut een must is om Park distance control op de achterzijde te hebben. Slecht te spreken ben ik over de versnellingsbak. Deze voelt zeer mechanisch aan. Zelfs na vervanging van koppeling (30.000 km) met drukgroep en later de complete versnellingsbak (35000 Km)is dit euvel niet verholpen. Brandstofverbruik bij zeer sportieve rijstijl is rond 1:10 heel redelijk wat mij betreft. Verlichting is goed en auto is redelijk stil van binnen.
Versnelling bak, vervangen voor een nieuwe onder garantie, incl. de koppeling met drukgroep. heeft geen resultaat gehad.
Auto blijft toeren vast houden tussen overschakelen tussen versnellingen. Oorzaak is electronica en kan niet worden verholpen volgens BMW.
Afstelling Airco heeft problemen. Moeilijk om vaste temperatuur te houden. Kan niet worden verholpen door dealer.
Koersvastheid bij harde wind is niet goed. dealer heeft een achterband vervangen (deze zou uit 1994 zijn geweest?). Heeft geen reslutaat gehad.
Tot slot valt bij stationair het toerental terug. Oorzaak is airco en pomp van stuurbekrachtiging. Kan ook niet worden verholpen volgens BMW
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren