BMW 320d EffiecientDynamics Edition Touring High Execu (2013)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 320d EffiecientDynamics Edition Touring High Execu |
|---|---|
| Versnellingen | 8, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2013 |
| Jaar van aanschaf | 2013 |
| KM-stand laatst | 5.000 km |
De 1e 5000km
- 5.000 km
Na bij mijn vorige auto al getwijfeld te hebben (vond de 3 toen nog te klein) nu uiteindelijk uit de drie voor mij bereikbare premium modellen een keuze gemaakt, A4 Avant, C klasse Estate en BMW3 Touring. Nog even getwijfeld toen Audi met de business edition op de proppen kwam maar a.g.v. een hogere brandstoftoeslag en de (in mijn ogen) wat verouderde uitstraling van de Audi toch voor de BMW gekozen. Ik had zelf best twijfels bij achterwiel aandrijving omdat ik behoorlijk wat kilometers richting de Alpenlanden maak maar de dealer wist me toch overtuigen dat dit met de juiste winterbanden weinig problemen zal opleveren.
Het is in dit geval uiteindelijk een 320 EDE Modern Line High Executive geworden. Hier de complimenten voor BMW aangezien de auto op 28 februari was besteld en bij aankondiging van de upgrade in April met terugwerkende kracht met een upgrade van executive naar high executive is gegaan waardoor de auto nu een stuk "dikker" is aangekleed inclusief de Dakota lederen bekleding.
Naast deze upgrade uitvoering nog de volgende opties gekozen:
* Opbergpakket
* Modern Line uitvoering
* Dakreling
* Wegklapbare trekhaak
* Metallic Lac, Sparkling Bronze
* LMV 392 met run flat
* Automatische versnelling
* Accentlijsten "perlglanz Chrom"
* Interieurlijsten "perlglanz dunkel"
* Handbediende zonneschermen achter"
1e ervaringen met de auto:
In ieder geval veel positieve reacties op zowel de kleur als het interieur. Was zelf gegaan voor "een keer wat anders" omdat ik altijd zwart of grijs heb gereden. De auto rijdt verder zoals je mag verwachten, de 1e 1000 km nog geprobeerd in eco pro modus te rijden maar daarna toch vooral in de comfort modus gereden. Dat rijdt gewoon een stuk lekkerder en doordat ik veel snelweg km maak en zoveel mogelijk gebruik maak van de Cruise Control haal ik toch een meer dan acceptabel verbruik van 5.2/100km (waarvan 95% snelweg). Verder heb ik veel gelezen over het binnengeluid/rumoerigheid maar dat is me tot nu toe toch alleszins meegevallen. Professional Navi is wat mij betreft perfect en als weinig veeleisend persoon qua muziek is ook de geluidsinstallatie voor mij voldoende. Persoonlijk vind ik ook de zonneschermen achter erg mooi weggewerkt en bovenal mooier dan de getinte ruiten die ik in mijn vorige auto had.
Verder valt me toch vooral op dat de auto zo heerlijk rustig over de snelweg gaat, als het nodig is voldoende vermogen onder de motorkap maar verder heerlijk om mee te cruisen zeker in combinatie met deze voortreffelijke automaat. Vorige auto had een DSG bak wat ook prima is maar dit is toch echt de overtreffende trap en wat mij betreft dus iedere Euro bijtelling waard.
Voor diegenen die de auto ook willen gebruiken om "wat te trekken" de wegklapbare trekhaak functioneert echt uitstekend. De knop voor de bediening had wel gewoon in het dashboard gemogen i.p.v. weggewerkt in de kofferruimte maar dat is slecht een klein minpunt.
Heb ik dan helemaal geen minpunten, eerlijk gezegd tot nu toe niet. Ja de gebruikelijke opmerking over de regensensor, inderdaad onhandig dat je die iedere keer weer aan moet zetten maar tot nu toe ben ik een tevreden BMW bezitter. De echte test moet nog komen met de aanstaande zomervakantie waar er een lange rit moet worden gemaakt. Qua betrouwbaarheid daarom nog maar even 3 sterren ingevuld, kan het nu nog lastig beoordelen.
Volgende update is dus te verwachten na de
vakantie.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Hoe zuinig zijn de BMW 320i en 320d (2012-2019)?

Koopwijzer BMW 3-serie - dit moet je weten over de F30/F31
BMW 320d Touring - Doorgelicht

Mercedes C-klasse Estate - Audi A4 Avant - BMW 3-serie Touring




