Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro (2007)

autoreview

Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro (2007)

Signalement

UitvoeringA6 Avant 2.7 TDI quattro
Versnellingen6, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2007
Jaar van aanschaf2007
KM-stand laatst27.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

even voor we beginen

even voor we beginnen het gaat hier om de auto van mijn vader.
en nog even dit het spijt me van mijn slechte speling maar dat komt door privé redenen.

we hebben deze auto nu sins 2007 en zijn nog even blij met de auto.
het comfort tijdens het rijde blijfd lekker mijn vader werkt in Duitsland.
in de plaats frankfurt en dat is van ons wel even rijden.
hij rijd 90.000 kilometer in het jaar dus wilde na een A4 wat meer confort.
darom hebben we deze A6 genomen het betreft om de A6 avant met een 2.7 lieter TDI motor en inderdaat het is een V6 automaat.

de automaat wilde mijn vader zeer zeker vant met die 6 bak van Audi (van onze ouden A4 dan) blijf je maar harken.
maar goed omdat we lang stil zitten in de auto hebben we stoelverwarming genomen heerlijk voor in de winter het is zeker een optie om over na te denken.
zo hebben we ook het schuifkanteldak met zonnenpaneel.
dat laatste is fijn want in de zomer als je de auto afzet blijfd de AC een uur lang nog zachtjes blazen.
zo dat je nooit in een te warmen auto komt.

het quattro systeem hebben we genomen om dat als we op vakantie gaan we met de vorige audi last hadden van de groote glade bergen.
en nu met het quattro systeem gaat het probleemloos.

en ja als we op de Nederlandse wegen rijden 135 op de CC
en confortabel van A naar B
en om dat we veel in Duitsland te vinden zijn rjiden we dus regelmatig 200+
maar dan wel als het rustig is het hardst wat we tot nu toe hebben gereden is 230

Probleemen:
Na MMI update telefoon voorbrijding maakt geen verbinding meer en valt vaak uit dit is verholpen door audi

Na 2 weeken weer de telefoon die er mee ophoud weer opgelost nu geen last meer.

6cd wiselaar kapot dankzij mij had ik er maar geen gebrande cd's in moeten doen zij audi dit is ook weer gemaakt (op eigen koste)

verbruik

  • 270.000 km

Het verbruik van deze Audi A6 2.7 TDI is ongeveer 1:10.
Wij zelf vinden het voor een TDI wel erg veel maar ja als je regelmatig in Duitsland te vinden bent loopt het verbruik ook erg op he.

maar in ruil voor het hoge verbruik krijg je wel een mooi V6 geluid (oke het is een diesel maar ik personlijk vind dat een mooi geluid hebben)

we zijn nog een weekend naar duitsland geweest met de Audi.

naar kleve om inkopen te doen dus op de heenweg met een legen achterbak en op de trug weg propvol.
en dan zie je toch dat er vreselijk veel ruimte in zit.

Probleem:
de haakjes van de afdek hoes afgebroken zelf kunen maken door 2 nieuwen te kopen en er zelf op te zetten.
vedder geen last.

Vreselijk nieuws.
van de week te horen gekregen dat hij in Februwari weg moet.
dan krijgen we een nieuwen maar we weten nog niet wat kan ook een nieuwen a6 zijn of een nieuwen E klasse.

plus en min punten

  • 27.000 km

dan nu de plus en min punten

+ het geluid van de V6 TDI

+ de stilte als je normaal rijd ( normaal is rustig en niet gehaast maar wel 130)

+ de enorme ruimte zo wel in de koffer bak als achterin

+ het MMI werkt fijnloos en de navigatie werkt snel en is enrom gebruiks vriendelijk vele malen beter dan het I drive van BMW (vinden wij personlijk)

- het verbruik 1:10

- het gedrag van somige BMW rijders

- de kosten van de reparaties als er bijvoorbeeld 1 ledje van de achterlichten kapot is kost het al meer dan 2000 euro nee geen 200 maar 2000 euro want dan moet het hele achterlicht unit er uit
maar ja als je een audi hebt weet je dat de kosten duur zijn

7,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (18)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.