Uitvoering

A4 1.8 TFSI 170pk Business Edition

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2016

KM-stand bij aanschaf

65.000 km

KM-stand laatst

97.000 km

Een prima auto

97.000 km

15 juli 2018

Op Autoweek iets positiefs schrijven over een Audi, daar lijkt de doodstraf op te staan. Jammer, want de mensen die reageren hebben 9 van de 10 keer nooit in een auto gereden, maar schreeuwen wel ontzettend hard.

Tijdens mijn zoektocht naar een nieuwe bolide diverse auto's gereden en vergeleken:
- BMW 1
- Audi A3
- BMW 3
- Mercedes A en C klasse
- Audi A4

In eerste instantie neigde ik naar een A3 of een BMW 1. De ruimte van een A4 had ik niet direct nodig, maar toen ik deze auto tegenkwam was ik direct verkocht. Het kwaliteitsverschil qua afwerking en rijgedrag ten opzichte van de A3 was gigantisch. Daarbij kwam dat de BMW 1 erg laag was, de ruimte achterin beperkt was en de kofferbakruimte minder praktisch was. Zoals de verkoper van BMW zei: 'Een BMW koop je om in te rijden, niet om in te reizen'.

Waarom dan de A4? Ik vind de voorkant van een Audi heerlijk. Lekker agressief met de grote grill en de strakke lijnen. Van binnen was de auto van alles voorzien wat ik in een auto zoek en met een paar 18 inch S-line velgen en een sportonderstel sprak het mij prima aan.

De motor:
Een 1.8 TSFI met 170 PK standaard is snel genoeg, maar de zesbak is wel lui. De 6 is echt een 'overdrive' versnelling om het brandstofverbruik te verminderen. Het was aardig, het was snel genoeg, maar... het kon nog lekkerder. Om die reden de auto laten chippen tot 400 NM en 230 PK. Een investering die zijn geld meer dan waard was.

De motor kwam tot leven, trok geweldig in alle versnellingen en de auto was een stuk leuker om in te rijden.

Het onderstel en het rijgedrag:
Ondanks een sportonderstel was de auto altijd comfortabel. Hobbels en oneffenheden werden altijd prima verwerkt en het was een fijne reisauto. Sportief rijden? Ja, dat kan prima met een A4. Een auto is in veel gevallen ook zo goed als de bestuurder. Mensen die klagen over chronisch overstuur moeten misschien eens een racecursus volgen ;-)

De A4 is niet de meest verfijnde auto als je serieus gas gaat geven. De voorkant is wat te zwaar, het stuurgedrag wat minder sportief dan gehoopt en ja, er zit onderstuur in de auto. Dat merk je alleen bij het normale gebruik nauwelijks.

Als je de A4 gebruikt waarvoor hij bedoelt is dan heb je niets te klagen, dan is het een prima auto. Een comfortabele reisauto, waarmee je zonder erg 160 rijdt en het gevoel hebt dan je 120 rijdt. Qua wegligging en geluidsniveau aan boord heb je niets te klagen.

Het interieur:
Strak, volgens critici een tikkeltje saai, maar alles werkt gewoon zonder problemen. De navigatie is wel wat omslachtig om in te stellen, maar het MMI-systeem werkt prima. Het geluid uit het Audi Sound System is OK, maar verwacht geen Bose.

De sportstoelen zijn uitstekend te verstellen, bieden voldoende steun en door de uitschuifbare zitting zijn ze ook geschikt voor langere mensen.

De pluspunten:
- Na het chippen een heerlijke motor
- Geen piepje of kraakje
- Verbruik van 1 op 12/13 is netjes
- Een fijne reisauto voor dagelijks gebruik

De minpunten:
- MMI navigatie wat omslachtig in te stellen

9,0