Uitvoering

80 2.0 E 115pk

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1992

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

140.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

23 december 2007

Rijd vanaf 2004 een Audi 80 type b4 met een 85kw motor.Met orginele audivelgen aerodeck velgen open dak hoofdsteunen achter met nog meet extra’s.
Heb in het verleden een Audi 80 type b2 gehad met een 1600cc motor.
En ook nog een Audi 100 van 1987. Maar deze is wel de beste die ik ooit heeft gehad heeft mij eigenlijk nooit laten staan! De rijeigenschappen zijn prima te noemen incl de zitpositie achter het stuur het schakelen is altijd trefzeker.Eigenlijk na een lange rit heb je nooit het probleem met rugklachten enzo.Ook achterin hoor ik nooit over plaatsgebrek laat staan de kofferbak die is gewoon gigantisch je kunt zelfs de achterbank in twee delen omklappen wat bij de Audi b3 niet kan.Motorisch zit er genoeg vermogen in 115pk ipv de 90pk die eigenlijk altijd wat tekortkomt met het gewicht van ongeveer 1200kg.Roestproblemen zijn hem vreemd wat dat doet hij niet ook niet nu ruim 15jaar.Zelfs de eerste uitlaat zit er nog onder excl de katalisator en de vlampijp.Alleen wat je in de gaten moet houden is het olieverbruik is ongeveer 1 liter op 2500km maar is te doen.Eigenlijk is het gewoon een superbak.De Audi gaat in Januari naar mijn zoon dit wordt zijn eerste auto en die stuurt er zeker wat jaren mee,krijg binenkort mijn nieuwe jazeker een stukje kleiner een grijze Toyota Aygo van de zaak!!

PROBLEMEN

23 december 2007

Problemen natuurlijk na zoveel jaren.
In 2004 katalisator met vlampijp was op flensen doorgeroest.
In 2006 distributie met rollen en alle snaren dat moet gewoon.
In 2006 gereviseerde dymano.
In 2007 4 nieuwe banden van michelin (nooit onder een audi zetten gewoon continental gebruiken!!)
Nieuwe accu dat is gewoon normaal bij oude auto’s.

9,5