Alfa Romeo 164 Super 3.0 V6 (1996)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 164 Super 3.0 V6 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1996 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 157.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Oude liefde roest niet..., maar dan letterlijk. Na mijn tweede Alfa 164 3.0 V6, vond ik het tijd worden voor een moderner (design) hoogstandje van dit roem(be)ruchte merk. De keuze is toen gevallen op een 156 2.0.
Helaas bleek dat bij deze auto in het verleden een aantal carrossoriereparaties niet op een juiste wijze waren verricht, waardoor er roestschade ontstond. Bovendien was ik niet zo te spreken over het karakter van de motor. Dit alles resulteerde in mijn besluit weer uit te kijken naar een ’echte’ 164. Deze keer een Super. Echt SUPER. De auto voldoet volledig aan mijn principes. Stuurt beter dan de vorige serie vanwege vernieuwde wielophanging. De 16’ Spider/GTV velgen gecombineerd met verlaging van de veren, maken de auto tot een oogstreling. Het lederen interieur zit werkelijk vorstelijk en is volledig (elektrisch) instelbaar en verwarmd. (Kunnen een hoop dure merken nog een voorbeeld aan nemen).In plaats van een dure stereo heb ik gekozen voor een sportieve einddemper die bij bepaalde toerentallen echt een blaasorkest uitbrengt. In één woord heerlijk! Bovendien vind ik dat mensen in dergelijke auto"s zich onderscheiden van het traditionele, hetgeen vaak bevestigd wordt als je met dergelijke mensen in contact treedt. Toch erken ik ook dat er minpunten aan de 164 zijn te vinden. Inderdaad, van het display van de airco laten een aantal segmenten zich niet meer zien, uitlijnen is alleen weggelegd voor specialisten en niet voor de eerste de beste, de veerpootlagers zijn zwak, net als de thermostaat. Een minpunt van een hele andere orde is de titelatuur. 164, een ’koud’ getal, Waar staat dat eigenlijk voor? De namen van wel eer gaven meer reden tot verleiding (Giulietta, Alfetta, Bertone).
Maar goed, wanneer je "s ochtends vroeg wat chagarijnig en gehaast in je 164 naar je werk rijdt dan ebt dat gevoel weer snel weg. Dat heb ik met een andere auto nog niet zo ervaren. Een ander algemeen Italiaans autoprobleem is de financiële afschrijving. Positief natuurlijk in de prijsklasse waarin ik mijn auto heb aangeschaft, maar een reden temeer om nog even te wachten met zijn waardige opvolger, de 166! Alfa, hoe weet je autorijden toch tot zo´n passie te brengen...
PROBLEMEN
veerpootlagers, aircodisplay, uitlijning, Afst.bed. van centrale vergrendeling
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren