Menu
| Uitvoering | 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v Distinctive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 121.000 km |
| KM-stand laatst | 144.000 km |
Ze zeggen wel eens dat een echte autogek/petrolhead minimaal 1 keer een Alfa Romeo heeft moeten bezitten. Ik wilde dit ook graag, maar de verhalen over de technische/electronische storingen hielden me eigenlijk altijd tegen. Ik gebruik mijn auto dagelijks voor 40 km enkele woon-werk reis en moet daarnaast regelmatig mijn dochtertje ophalen of wegbrengen. Een auto met problemen kan ik daarom niet gebruiken.
(niemand overigens) Maar aangezien ik dus een autogek ben en design en rijgedrag heel belangrijk vind, ben ik toch maar eens gaan kijken naar een Alfa. Ik wist al snel dat het een 159 moest gaan worden, die staan er om bekend om weinig tot geen problemen te kennen en hebben een fantastisch design. Vooral recht van voren en recht van achter ziet de auto er erg dik uit. Daarnaast zijn deze auto's erg vriendelijk geprijsd. Maar dan, met welke motor? Ik heb een proefrit gemaakt met de 2.2 JTS met 180pk. Die reed erg prettig, maar gezien de kilometers die ik rij elke dag is een diesel wel verstandiger. De 120pk JTDm heb ik direct gelaten voor wat hij was en ben gaan kijken naar de 150pk versie. De auto is immers redelijk zwaar (en dus duur in de HSB). De 200pk is een beetje over de top...en krijg ik thuis ook niet verkocht.;-) Na wat zoeken op het net heb ik dan een 150pk Distinctive met 17inch velgen gevonden en na een goede onderhandeling was deze mooie zilvergrijze 159 SW van mij. Mijn eerste Alfa.
Design/praktisch:
Erg prettig om te zien. Maar de auto heeft in het interieur maar weinig opbergruimte. De vakken in de deuren zijn erg smal (een brillenkoker past er niet in) en het handschoenenkastje is al vol met het serviceboekje. Maar wat ziet het er mooi uit! De achterklep gaat alleen open met een knop op de afstandsbediening of met een knopje in het dak van de auto bij de leeslamp, maar ook daar wen je aan.
De achterbank is goed en met mijn 1.88m kan ik achter mezelf zitten. (al moet je dan niet naar Italie rijden). Ook kunnen er 2 maxi-cosi's en een kinderstoeltje staan.
Rijgenot:
Daar kan ik kort over zijn, een echte reisauto. De auto voelt solide aan en kan urenlang een hoge gemiddelde snelheid aan. En dan stap je ook uitgerust uit de auto.
Problemen:
Mijn auto was een ex-leaseauto en derhalve was er beknibbeld op de laatste onderhoudsbeurt. Ik heb daarom direct na aanschaf een grote beurt laten uitvoeren bij een Alfa specialist die mij ook adviseerde om de distributieriem te vervangen. Ook de 2 achterbanden waren aan vervanging toe en er zijn diverse lampjes vervangen. Al met al een dure beurt, maar toen was de auto wel helemaal spic en span!
Binnenkort een vervolg over de eerste 20.000km.
Het eerste half jaar gebruik van de Alfa zit erop. Ik ben ruim 20.000km verder en heb in de tussentijd geen enkele problemen gehad.
Ons gezin is inmiddels uitgebreid van 3 naar 5 en gelukkig passen op de achterbank naast elkaar 2 maxi-cosi's en 1 kinderzitje. Wel zal ik waarschijnlijk bij een vakantie een dakdrager en dakkoffer moeten monteren, maar er hoeft dus gelukkig geen nieuwe auto te komen. Ook de tweeling wandelwagen past zonder problemen in de kofferbak van de 159 SW!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren