Nieuwe Mazda CX-5 loopt tegen de lamp
Sportief CX-3 front voor Mazda's succesnummer
50
De Mazda CX-5 is nog geen volle vier jaar op de markt, maar aan een nieuwe generatie wordt al keihard gewerkt. Zo hard zelfs, dat we de complete nieuwe CX-5 nu al ingepakt in een weinig verhullend maatpak in de buitenlucht zien.
Wat in 2011 begon als de Minagi Concept - de eerste auto die voorzien was van de Kodo-designtaal - droogde in 2012 op in de vorm van de CX-5. De cross-over werd vorig jaar aan een subtiele facelift onderworpen, maar Mazda blijkt van mening dat de tijd bijna rijp is voor een compleet nieuwe generatie.
We zien een auto die in grote lijnen lijkt op de huidige CX-5, al is een en ander scherper vormgegeven. We zien een agressiever getekende neus waarin we overduidelijk invloeden van de CX-3 en CX-9 herkennen. Het interieur gaat uiteraard eveneens stevig op de schop, al zien we hier nog geen beelden van. Verwacht in ieder geval een interieur dat designtechnisch beter aansluit bij dat van de Mazda 3, 6 en de reeds genoemde CX-9. Eveneens zal het materiaalverbruik verbeteren, al is het niet zo dat Mazda daarmee momenteel grote steken laat vallen.
De nieuwe CX-5 is op technisch vlak nog in nevelen gehuld. De huidige generatie deelt zijn DNA met zowel de 3 als de 6. Het nieuwe platform van de nieuwe CX-5 zal waarschijnlijk wel zorgen voor meer interieurruimte en een lager wagengewicht. We zetten in op een showdebuut medio volgend jaar. Van de huidige CX-5 heeft Mazda in ons land 12.816 exemplaren weten te kopen. Daarmee komt de cross-over in de buurt bij de 15.833 exemplaren die alle generaties 3 bij elkaar hebben weten op te brengen.
