Mercedes-Benz GLA-gamma uitgekleed

Ook Mercedes-Benz is druk in de weer met de overgangsfase naar de WLTP-cyclus. Een gevolg daarvan is dat bepaalde motorversies worden geschrapt. Het is logisch dat Mercedes-Benz niet al te veel tijd en energie meer steekt in de CLA en nu de GLA. Momenteel staat de nieuwe generatie A-klasse al in de showrooms en achter de schermen wordt hard gewerkt aan opvolging van de CLA's en GLA.

Mercedes-Benz levert de GLA vanaf heden, wat benzineversies betreft, alleen nog als 122 pk sterke 180, als 156 pk sterke 200 en als 211 pk sterke 250. Alle drie de versies beschikken standaard over de 7G-DCT-automaat. Dieselen kan voortaan niet meer in de 200 en ook niet meer in de 200d. De enige diesel is de 177 pk sterke 220d, een variant die als momenteel nog enige GLA ook met 4Matic-aandrijving is te krijgen.

Bovenstaande motoren voldoen aan de Euro 6d Temp-emissienorm en zijn van nieuwe, hogere prijskaartjes voorzien. De vanafprijs van de GLA 180 ligt met € 42.685 nu zo'n 5 procent hoger. De 200 en 250 mogen vanaf € 45.792 en € 51.021 mee naar huis. De 220d wordt zo'n 15 procent duurder en mag als voorwielaandrijver vanaf € 58.839 mee. De 220d 4Matic kost minmaal € 63.213.