Meer details nieuwe Renault Trafic

We konden in maart al even snuffelen aan de nieuwe Trafic, maar destijds bleef het bij algemene informatie en beeld van de buitenkant van de nieuwe Renault. Vandaag krijgen we meer informatie en bovendien wordt ons een blik op het interieur gegund.

De Trafic verscheen gelijktijdig met de z'n broertje, de nieuwe Opel Vivaro. Van voren onderscheidt de Fransman zich van de Vivaro door een groot logo in de grille en het ontbreken van glimmers. En profil valt de schuiner liggende voorruit op, wat de aerodynamica natuurlijk ten goede komt.

Het interieur ziet er stukken frisser uit dan dat van het uitgaande model. We zien zien een vrolijker vormgegeven geheel, waarin uiteraard ruimte is gemaakt voor Renaults R-Link-systeem. De luxere varianten krijgen een glimmende rand om de hele unit. De stoel van de bestuurder is een kleine 4 centimeter lager geplaatst dan voorheen, waardoor volgens Renault de zitpositie van een MPV wordt benaderd. Een overvloedige hoeveelheid opbergvakken in en om het dashboard, met een gecombineerde inhoud van maar liefst 90 liter, biedt meer dan voldoende ruimte aan allerhande klein grut.

De laadruimte is natuurlijk praktisch ingedeeld. Lange voorwerpen zijn onder de voorstoelen te schuiven, waardoor de L2-versie objecten met een lengte van 4,15 meter moet kunnen vervoeren. De kortere L1-versie schopt het tot een lengte van 3,75 meter.

De nieuwe Trafic komt beschikbaar met vier verschillende motoren. De instapper is de 90 pk sterke dCi 90 met 260 Nm aan koppel. Verbruikscijfers van dit blok meldt Renault niet. Een trede hoger vinden we de dCi 115 met 115 pk en 300 Nm. Het verbruik ligt op 6,5 l/100 km. Dan zijn er de nieuwe twinturbo-blokken van Renault; de dCi 120 levert 320 Nm en verbruikt gemiddeld 5,8 l/100 km. De 140 pk sterke dCi 140 schopt het tot 340 Nm en kent een gemiddeld verbruik van 6,1 l/100 km.

De prijzen van de nieuwe Renault Trafic worden in een later stadium bekendgemaakt.