Opvolger Fiat Punto waagt zich buiten

De meest recente Fiat die werd onthuld, is de Aegea, een sedan die de Linea opvolgt. Dit model heeft het altijd goed gedaan in Turkije en Zuid-Europese landen, maar is bij ons nooit leverbaar geweest. Die vlieger gaat ook op voor de Aegea; compacte sedannetjes zijn in ons deel van de wereld nu eenmaal niet erg populair.

Hatchbacks daarentegen, daar zijn we in West-Europa dol op. Fiat was in het C-segment tot voor kort vertegenwoordigd met de Bravo, maar dat model is inmiddels na acht jaar trouwe dienst uit de prijslijst geschrapt.

Over een opvolger van de Bravo wordt een beetje schimmig gedaan. Zo kon de woordvoerder van Fiat ons niet bevestigen dat het model een hatchbackversie van de Aegea wordt, iets wat ons eigenlijk best logisch lijkt.

De auto die je hier op de foto's ziet, heeft inderdaad weinig tot geen overeenkomsten met de sedan die in mei werd gepresenteerd. Wat rijdt hier dan wel? Tot aan de C-stijl is het een Linea, de achterkant is dik ingepakt en wordt afgetopt met achterlichtunits die veel weghebben van de Punto-lichtclusters. Het lijkt erop dat de Italianen de daklijn van de sedan dusdanig ver hebben doorgetrokken dat de auto een hatchback lijkt.

We kunnen ons niet voorstellen dat Fiat de (oude) Linea verzaagt tot hatchback en die straks als opvolger van de Bravo presenteert. De optie die overblijft, is dat dit een 'mule' is; onder de koets van een bestaand model wordt een nieuw platform met nieuwe techniek getest. Fiat heeft voor 2016 namelijk ook nog een '500 Plus' op de planning staan en die auto kun je zien als opvolger van de Punto.

Om een lang verhaal kort te maken: hier rijdt een prototype van de Punto-opvolger, die volgend jaar onder onder het 500-label op de markt zal verschijnen. De Bravo-opvolger, waarvan ook een stationwagon komt, verwachten we ook volgend jaar.