De Fiat Grande Panda schreeuwt van de daken dat het een Panda is. Ver buiten Nederland wordt die Grande Panda echter de mond gesnoerd.

De Fiat Grande Panda is apetrots dat hij lid van de Panda-familie is. In het plaatwerk van de portieren staat in koeienletters 'Panda' gedrukt. Op de achterklep is het de merknaam Fiat die in het plaatwerk is geperst, terwijl 'Panda' daar in grote kunststof belettering rechtsonderin op de klep staat. De Grande Panda is een neefje van de Citroën C3, een auto die op zijn beurt weer de C3 Aircross boven zich heeft. Die C3 Aircross heeft in de vorm van de Frontera een zustermodel bij Opel en ook Fiat heeft er straks derivaten van: de Grizzly en Grizzly Fastback. Fiat heeft straks nóg een model op het Global Smart Car-platform waar bovengenoemde auto's op tronen: de Argo X. AutoWeek heeft van die Fiat Argo X de patenttekeningen boven water gekregen.

De Fiat Argo X moet het in tegenstelling tot de Grande Panda (foto) zonder 'Panda' op de portieren doen.

Fiat heeft in Brazilië de Argo X aangekondigd. De Argo X is vooralsnog enkel onder een doek te zien. Het wordt een model dat in Brazilië boven de Argo (zonder -X) komt te staan. De Fiat Argo X wordt niet een volledig nieuw model. Wat er van de nieuwe Fiat door het doek schemert, lijkt opvallend veel op de Grande Panda. AutoWeek heeft patenttekeningen van de Argo X boven water gekregen die onze vermoedens bevestigen: de Argo X is een Fiat Grande Panda. Maar dan anders.

Zo moet de Fiat Argo X het natuurlijk zonder het in de portieren gedrukte 'Panda' doen. Hij heeft tenslotte een andere naam. Op de patenttekeningen vinden we ook het bij de Grande Panda in de achterklep gedrukte 'Fiat' niet terug.

Ongetwijfeld komt de Fiat Argo X in Brazilië op de markt met motoren die naast benzine ook ethanol lusten. Of er ook een elektrische variant van komt, valt nog te bezien.