Schaalmodel-af: de Ferrari 458 Speciale A!

Slechts 14 seconden zitten er tussen de transformatie van een zeer sensationele 458 naar de ultieme versie: zo lang duurt het namelijk om het dak in de klappen en dus de laatste barrière tussen het uitlaatgeluid en de cockpit te slechten. De A (wat staat voor 'Aperta') weegt 50 kg meer dan de reguliere Speciale.

Het goede nieuws is dat de Speciale A exact dezelfde specificaties heeft als de coupé. Dat betekent dat er onder de kap een 4,5-liter V8 ligt, die zonder turbo's op een vermogen van maar liefst 605 pk uitkomt. Dat betekent dat we hier te maken hebben met de krachtigste roadster die Ferrari ooit in serieproductie heeft gebouwd.

De sprint naar 100 km/h kost 3,0 seconden en de rondetijd op Ferrari's eigen Fiorano-circuit is 1:23,5 minuten, slechts een halve tel langzamer dan de 740 pk sterke F12 Berlinetta en 1,5 seconde sneller dan de reguliere 458 Italia.

Ferrari gaat slechts 499 exemplaren bouwen. De Nederlandse prijs is nog niet bekend, maar wellicht is die inmiddels toch irrelevant: het is goed mogelijk dat de auto al voor het publieksdebuut op de Autosalon van Parijs volledig uitverkocht is...