BMW X4, het kleine broertje van de X6

Bijna een jaar geleden konden we al kijken naar de X4 Concept. Denk de glimmertjes van dat studiemodel even weg en je hebt het uiteindelijke productiemodel zoals we dat vandaag gepresenteerd krijgen.

Wie een vlugge blik op de X4 werpt, kan zich zomaar vergissen en denken een X6 voor zich te hebben. Wie aandachtiger kijkt, ziet dan toch dat de X4 in elk opzicht een maatje kleiner is dan z'n grote broer. Voor een stoerdere uitstraling is uiteraard een M Sport-pakket te bestellen, dat onder meer groter lichtmetaal en wat spoilerwerk omvat.

Z'n technische basis deelt de kersverse BMW met de X3, maar de X4 is meer gericht op sportiviteit. Aan de voorzijde zien we overduidelijk de neus van de X3, maar dan voorzien van enorme gaten waarin gaaswerk is gespannen. De sterke wigvorm kennen we van z'n grote broer en de achterzijde doet weer denken aan de kont van de 4-serie Gran Coupé. De achterlichtunits zijn voorzien van led-verlichting en onderaan de achterbumper prijkt een diffuser.

De bestuurder en bijrijder zitten in de X4 20 mm lager dan in de X3, wat volgens BMW het 'coupé-achtige karakter van de X4 benadrukt'. De achterbank is standaard in ongelijke delen neer te klappen, waarmee je de bagageruimte van 500 tot 1.400 liter kunt laten groeien. Met z'n lengte van 4,67 m en hoogte van 1,62 m is de X4 14 mm langer en 36 mm lager dan de X3.

Krachtbronnen
Onder de kap vinden we drie benzine- en drie dieselmotoren van BMW's Efficient Dynamics-familie. De benzine drinkende instapper is de xDrive20i, die 184 pk en 270 Nm mobiliseert. Per 100 kilometer tikt hij 7,2 liter benzine weg, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 168 g/km. In 8,1 tellen staat naald van de teller op de 100 km/h.

Voor meer benzinepit zorgt de xDrive28i. Deze levert 245 pk en 350 Nm en sprint in 6,4 seconden naar de 100 km/h. Het verbruik komt uit op 7,3 l/100 km en de CO2-uitstoot bedraagt 169 g/km. De sterkste benzineversie is voorlopig de X4 xDrive35i, met een gemiddeld verbruik van 8,3 l/100 km, wat op een CO2-uitstoot van 193 g/km neerkomt. Een sprintje naar de 100 km/h klaart-ie in 5,5 seconden. Later zullen we ongetwijfeld een X4 M kunnen verwelkomen, die het onder andere de Porsche Macan en Mercedes GLA AMG moeilijk moet maken.

De instapdiesel is de 190 pk en 400 Nm sterke xDrive20d, die 5.0 l/100 km nodig heeft, wat overeenkomt met 141 gram CO2 per gereden kilometer (of 131 gram met speciale banden). Een trede hoger op de vermogensladder staat de xDrive30d met 258 pk en 560 Nm aan trekkracht. Z'n verbruik komt uit op 5,9/100 km en 156 gram CO2.

De topdiesel is de 313 pk en 630 Nm sterke xDrive35d, die gemiddeld 6.0 l/100 km/h wegdrinkt (CO2-uitstoot 157 g/km). In 5,2-seconden staat er 100 km/h op de klok.

Gadgets
Uiteraard beschikt ook de X4 over ConnectedDrive, wat betekent dat-ie een arsenaal aan gadgets en veiligheidssystemen aan boord heeft. Zaken als een head-updisplay, High Beam Assistant, Driving Assistant Plus, Lane Departure Warning en Active Cruise Control zijn allemaal leverbaar op de cross-over.

Nederlandse prijzen en een introductiedatum worden later bekendgemaakt.