Dít is de nieuwe Mercedes A-klasse
Hier zijn dan de eerste foto's van de nieuwe Mercedes A-klasse. Het nieuws over de motoren brachten we al eerder. De nieuwe A kan vanaf nu worden besteld en de vanafprijzen zijn eveneens bekend.
Eindelijk zijn de eerste foto's van de nieuwe Mercedes-Benz A-klasse vrijgegeven. Het nieuws over de motoren brachten we al eerder. Hij kan vanaf heden worden besteld en de vanafprijzen zijn ook bekend.
De A-klasse is aan zijn tweede generatie begonnen. De eerste maakte een nogal spectaculaire entree met het omslaan tijdens de zogenaamde 'elandtest', maar die fase ligt mijlenver achter ons. Wél heeft die episode tot gevolg gehad dat stabiliteitsprogramma's, zoals Mercedes' eigen ESP, alom in de autoindustrie in gebruik zijn genomen. Uiteraard is ook de nieuwe A-klasse standaard voorzien van ESP en verder heeft hij hoofd- en borstkasairbags en een in hoogte en diepte instelbaar stuur. Airco is als optie verkrijgbaar in een speciaal comfortpakket.
De auto is 23 cm langer en 4,5 cm breder en 1 cm hoger dan de vorige versie en de l/b/h zijn nu 3,84/1,76/1,59 m. De wielbasis is met 14 cm gegroeid tot 2,57 m. De toegenomen maten hebben hun effect op het interieur gehad. De interieurbreedte nam met bijna 10 cm toe, de knieruimte op de achterbank groeide met 8 cm. Het speelse dashboard van het oude model, maakte plaats voor een zakelijk op de vernieuwe C-klasse geïnspireerd instrumentenpaneel.
Vanaf vandaag is de nieuwe A-klasse te bestellen, terwijl de kleine Mercedes dan in september leverbaar wordt.
Al eerder meldden we dat er keuze zal zijn uit zes motoren voor zowel de 3- als de 5-deursversie:
Later volgt de A 200 Turbo met de nieuwe turbomotor met 193 pk.
Op de nieuwe generatie A-klasse zijn ruim 200 patenten aangevraagd die te maken hebben met veiligheid en comfort.
Mercedes geeft indicatieprijzen onder voorbehoud, dus met alle slagen om de arm. De 3-deurs begint onder € 21.000 en de 5-deurs begint onder € 22.000. Op de Salon van Parijs dit najaar zal een concept car van de nieuwe B-klasse onthuld worden. Technisch is die auto gebaseerd op de nieuwe A-klasse, maar zal groter uitvallen. In het voorjaar van 2005 zal hiervan een productiemodel verschijnen.
De A-klasse is aan zijn tweede generatie begonnen. De eerste maakte een nogal spectaculaire entree met het omslaan tijdens de zogenaamde 'elandtest', maar die fase ligt mijlenver achter ons. Wél heeft die episode tot gevolg gehad dat stabiliteitsprogramma's, zoals Mercedes' eigen ESP, alom in de autoindustrie in gebruik zijn genomen. Uiteraard is ook de nieuwe A-klasse standaard voorzien van ESP en verder heeft hij hoofd- en borstkasairbags en een in hoogte en diepte instelbaar stuur. Airco is als optie verkrijgbaar in een speciaal comfortpakket.
De auto is 23 cm langer en 4,5 cm breder en 1 cm hoger dan de vorige versie en de l/b/h zijn nu 3,84/1,76/1,59 m. De wielbasis is met 14 cm gegroeid tot 2,57 m. De toegenomen maten hebben hun effect op het interieur gehad. De interieurbreedte nam met bijna 10 cm toe, de knieruimte op de achterbank groeide met 8 cm. Het speelse dashboard van het oude model, maakte plaats voor een zakelijk op de vernieuwe C-klasse geïnspireerd instrumentenpaneel.
Vanaf vandaag is de nieuwe A-klasse te bestellen, terwijl de kleine Mercedes dan in september leverbaar wordt.
Al eerder meldden we dat er keuze zal zijn uit zes motoren voor zowel de 3- als de 5-deursversie:
| model | max. vermogen |
| A 150 | 70 kW/95 pk |
| A 170 | 85 kW/115 pk |
| A 200 | 100 kW/136 pk |
| A 160 CDI | 60 kW/82 pk |
| A 180 CDI | 80 kW/109 pk |
| A 200 CDI | 103 kW/140 pk |
Later volgt de A 200 Turbo met de nieuwe turbomotor met 193 pk.
Op de nieuwe generatie A-klasse zijn ruim 200 patenten aangevraagd die te maken hebben met veiligheid en comfort.
Mercedes geeft indicatieprijzen onder voorbehoud, dus met alle slagen om de arm. De 3-deurs begint onder € 21.000 en de 5-deurs begint onder € 22.000. Op de Salon van Parijs dit najaar zal een concept car van de nieuwe B-klasse onthuld worden. Technisch is die auto gebaseerd op de nieuwe A-klasse, maar zal groter uitvallen. In het voorjaar van 2005 zal hiervan een productiemodel verschijnen.
Plaats een reactie
