Powerroadster: Ford Shelby Cobra

Het ontwikkelteam gebruikte de Ford GT als technische basis. Het space frame en de vering werden overgenomen, ook al verschilt het karakter van beide auto's enorm. De Shelby Cobra heeft de motor gewoon voorin in plaats van middenachter. Bovendien is de roadster met een lengte van 3,97 meter veel kleiner.

De nieuwe Shelby Cobra moet de ruigste vroegere Cobra, de 427, tenminste evenaren. Daarvoor werd een aluminium 6,4-liter V10-blok gebruikt dat een maximum vermogen van maar liefst 605 pk levert. Het maximum koppel bedraagt 680 Nm. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Zoals het hoort bij een lichtgewicht roadster wordt het vermogen op de achterwielen overgebracht. De auto staat rondom op 19-inch wielen met banden in de maat 275/40 voor een 345/35 achter. De showauto zou voor de acceleratie van 0 naar 100 km/h slechts 4 seconden nodig hebben, de topsnelheid zou op ruim 300 km/h liggen.

Er is geen enkele vorm van luxe aan boord, een dak, zijruiten en zelfs een radio ontbreken. Dit alles om zoveel mogelijk gewicht te besparen. Zo op het eerste gezicht moet de Shelby Cobra vooral een concurrent voor de Dodge Viper zijn. Eventuele productieplannen hangen af van de publieke reacties.