Toyota wil in 2012 volle kracht vooruit

Wie dacht dat het na de terugroepactie voor 10 miljoen auto's in 2010 niet erger kon worden voor Toyota, had het mis. Dit jaar is het autoconcern in het voorjaar getroffen door de aardbeving en tsunami in Japan en daar kwamen in het najaar de overstromingen in Thailand nog eens overheen. Dit jaar komt het aantal auto's dat is gebouwd door het Toyota-concern uit op 'maar' 7,9 miljoen stuks.

Volgend jaar moet alles beter worden. De Japanners voorspellen in 2012 een groei van twintig procent. Dat wordt dan een recordjaar met een productie van 8,48 miljoen auto's. Tot op heden is 2007 het topjaar voor Toyota met een productieaantal van 8,47 miljoen stuks. Als dat lukt, heeft Toyota zijn plek terug als grootste autobouwer in de wereld, die het concern sinds 2008 in handen heeft. Dit jaar gaat die eer naar General Motors. Volkswagen is de nummer twee. Pas daar achter volgt Toyota. Overigens laat Toyota-baas Akio Toyoda weten dat hij 'niet is geïnteresseerd in de race om de grootste te worden'.

Volkswagen geeft tot en met november een productieaantal op van 7,51 miljoen auto's tot en met november. "Het doel om jaarlijks acht miljoen auto's te maken, is daarmee voor het eerst binnen bereik," zegt verkoopchef Christian Klinger daarover tegen persbureau Reuters. Op de lange termijn wil het Volkswagen concern in 2018 tien miljoen auto's gaan bouwen.

De aandelen van het bedrijf zijn dit jaar 22 procent minder waard geworden. Ten opzichte van 2007 zijn die zelfs met zeventig procent gedaald. De waarde van alle Toyota-aandelen bij elkaar is overigens nog steeds 111 miljard dollar – dat is meer dan die van GM en VW bij elkaar. Marktanalisten hebben er alle vertrouwen in dat Toyota in 2012 zijn productie weer kan opschroeven. Wel zijn er zorgen over de winst van het bedrijf, door de immer hoge stand van de yen.